Gazeteci Emre Özpeynirci'nin aktardığı bilgilere göre Volkswagen, Çin'deki tesislerinde yarı monte edilen otomobilleri Türkiye'ye getirip son montajı burada yapmayı değerlendiriyor. Şirketin SKD ve CKD olmak üzere iki üretim seçeneği üzerinde durduğu belirtiliyor.
Magotan, Jetta ve Audi modelleri gündemde
SKD yönteminde aracın ana parçaları yurt dışında hazırlanıp Türkiye'de birleştiriliyor. CKD'de ise daha fazla parçaya ayrılmış kitler gönderiliyor ve montajın büyük bölümü Türkiye'de yapılıyor. Volkswagen'in Çin'deki FAW ortaklığı tarafından geliştirilen Magotan, Jetta ve Audi modelleri olası seçenekler arasında. Bu araçların Afrika, Güney Amerika ve Güneydoğu Asya pazarlarına ihraç edilmesi de değerlendiriliyor; ancak modeller ve ihracat planı henüz kesinleşmedi.
Manisa fabrikası planından vazgeçilmişti
Türkiye, Volkswagen açısından hem üretim merkezi hem de satış pazarı niteliği taşıyor. Yerli üretimi destekleyen olası teşvik ve düzenlemelerin, Türkiye'de üretim yapmayan markaları dezavantajlı duruma düşürebileceği değerlendiriliyor. Montaj seçeneğinin, şirketin Türkiye pazarındaki konumunu korumaya yönelik olduğu belirtiliyor. Volkswagen, 2019'da Manisa'da 1,3 milyar avroluk yatırımla yılda 300 bin araç kapasiteli fabrika kurmayı planlamış, 2020'de projeden vazgeçmişti. Altı yıl sonra yeniden gündeme gelen plan, Çin'de geliştirilen otomobillerin Türkiye'de monte edilip farklı pazarlara gönderilmesini içerebilir.
