Cebelitarık Tüneli projesinde önemli gelişme: İki kıta birleşiyor

Avrupa ile Afrika kıtalarını birbirine bağlama amacı taşıyan Cebelitarık Tüneli projesinde yeni bir aşamaya geçildi. Projenin temelleri 130 yıl öncesine dayanıyor ve son yapılan teknik incelemelerin ardından İspanya hükümeti, ek bütçe ayırdığını duyurdu.

130 YILLIK PROJEDE ONAY ÇIKTI

İlk kez 1896 yılında gündeme gelen bu dev proje, 1979 yılında İspanya ve Fas krallıkları arasında imzalanan protokolle resmi bir kimlik kazandı. Son teknik incelemeler sonucunda, İspanya Cebelitarık Boğazı Sabit Bağlantı Araştırmaları Kurumu (SECEGSA), projenin inşa edilebilir olduğunu doğruladı. İki kıta arasındaki en uygun bağlantının demiryolu tüneli olarak belirlenmesi, projeye yeni bir ivme kazandırdı.

PROJE DETAYLARI VE MİKTARLARI

Tünel, Fas’taki Tanca şehri ile İspanya’daki Punta Paloma bölgesi arasında inşa edilecek ve toplamda 42 kilometre uzunluğunda olacak. Bunun 38,5 kilometresi tünelden geçerken, 28 kilometresi deniz altından olacak. Tünel, deniz seviyesinden 475 metre derinliğe inerek iki adet tek hatlı demiryolu tüneli ve bir acil durum/servis tünelinden oluşacak. Projenin maliyetinin 7 milyar euro ile 30 milyar euro arasında değişeceği tahmin ediliyor. İspanya hükümeti, bölgenin üç boyutlu jeolojik modelinin çıkarılması için 500 bin euro, hazırlık çalışmaları için ise 1,73 milyon euro ek kaynak sağladı. Almanya'nın Herrenknecht firması tarafından yürütülen fizibilite çalışmalarında sona yaklaşılırken, projenin inşaat sürecinin 2027 yılında başlayacağı ve 2040 yılında tamamlanması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla, deniz yoluyla yapılan yük taşımacılığının önemli bir kısmının demiryoluna kayması bekleniyor.