Melbourne'de ulaşım altyapısını geliştirmek amacıyla başlatılan SRL East projesinde, tünel açma işlemleri için toplamda 8 dev kazı makinesi kullanılacak.
Tünel açma makineleri yer altına indiriliyor
Bu makineler, ilerledikleri güzergâhta hem toprağı ve kayayı kazacak hem de arkalarında tünelin beton halkalarını oluşturacak. Böylece kazı işlemi ilerledikçe, demiryolunun geçeceği tünel de adım adım şekillenecek.
Proje detayları ve maliyetler
Cheltenham ile Box Hill arasında uzanacak olan hat, yer altında toplam 26 kilometre boyunca devam edecek. Box Hill ile Glen Waverley arasında ise iki paralel tünel inşa edilecek ve her birinin uzunluğu yaklaşık 10 kilometre olacak. Projenin maliyetinin 30 milyar ile 34,5 milyar Avustralya doları arasında olması öngörülüyor. Ancak Victoria Sayıştayı, artan maliyetler ve riskler nedeniyle toplam tutarın 36 milyar Avustralya dolarını geçebileceğini belirtti.
