• satrıda dörüm bayram
EKONOMİ
Yayınlanma : 04 Haziran 2026 05:39

Yap-İşlet-Devret projeleri Hazine'yi ayda 10 milyar TL'ye mal oluyor: 'Mega soygun' tepkisi

Yap-İşlet-Devret projeleri Hazine'yi ayda 10 milyar TL'ye mal oluyor: 'Mega soygun' tepkisi
CHP'li Deniz Yavuzyılmaz, yap-işlet-devret projeleri için Hazine'nin 2026'nın ilk 5 ayında şirketlere 49.6 milyar TL ödediğini açıkladı. Bu ödemeler, aylık 10 milyar TL'lik devasa bir maliyet yaratıyor.

İktidarın 'cebimizden tek kuruş çıkmayacak' vaadiyle hayata geçirdiği yap-işlet-devret (YİD) projelerinin Hazine üzerindeki yükü her geçen gün artıyor. Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, son açıkladığı verilerle bu projelerin finansal boyutunu gözler önüne serdi. Yavuzyılmaz'ın tespitlerine göre, 2026 yılı başından bu yana YİD modeliyle işletilen köprüler ve otoyollardaki araç geçiş garantisi nedeniyle Hazine'den şirketlere ödenen tutar tam 49 milyar 640 milyon liraya ulaştı. Bu rakam, projelere aylık ortalama 10 milyar liralık bir maliyet yüklediğini gösteriyor.

sempati mobilya

Yap-İşlet-Devret projeleri Hazine\

GARANTİ ÖDEMELERİ BÜTÇENİN YÜZDE 61'İNİ YUTTU

Yavuzyılmaz, bu durumun "AKP'nin vatandaşın dikkatinden kaçırmaya çalıştığı gerçekler" olduğunu vurgulayarak, "AKP tarzı yap-işlet-devret modeliyle işletilen, köprüler ve otoyollarda; 2026 yılında tutturulamayan araç geçiş garantileri nedeniyle, Hazine’nin yandaş şirketlere devasa tutarlarda ödeme yaptığını tespit ettik. 2026 yılının ilk 5 ayında Hazinen’in yandaş şirketlere yaptığı garanti ödemesi: 49 milyar 640 milyon 288 bin 997 lira. Bunun adı mega soygundur" şeklinde sert ifadeler kullandı. Paylaşılan belgelere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yılın ilk beş ayındaki toplam gideri 80.9 milyar lira olurken, bu tutarın yüzde 61'i yani 49.6 milyar lirası garantili projelere yapılan ödemelere gitti.

PERSONEL GİDERLERİ İKİNCİ SIRADA

Bütçede en büyük payı garantilere yapılan ödemelerin aldığı, ikinci büyük gider kalemi ise 16.1 milyar lirayla personel giderleri olarak kayıtlara geçti. Bu durum, YİD projelerinin finansal sürdürülebilirliği ve kamu kaynaklarının kullanımı konusundaki endişeleri daha da artırıyor. Tutmayan araç geçiş garantileri nedeniyle iktidarın dev şirketlere milyarlarca lira aktarması, eleştirilerin odağı haline gelmiş durumda.