Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve otoyolların 25 yıllığına özelleştirilme süreci hız kazandı. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) ve danışman firma Ernst & Young (EY), köprü ve otoyol işletmeciliği alanında küresel deneyime sahip uluslararası firmalarla temaslarını sıklaştırdı.
Yabancı yatırımcıların ilgisi dikkat çekiyor
Edinilen bilgilere göre, İspanyol firmaların yanı sıra Güney Kore ve Çin'den de bazı şirketlerin bu özelleştirme süreciyle yakından ilgilendiği belirtiliyor. Kaynaklar, özellikle Güney Kore ve İspanya menşeli yatırımcıların süreci dikkatle takip ettiğini ve Çinli firmaların da ihaleye katılımının muhtemel olduğunu ifade ediyor.
Yerli devler de teklif vermeye hazırlanıyor
Öte yandan, yerli yatırımcıların da ihaleye büyük ilgi göstermesi bekleniyor. Özellikle yap-işlet-devret modeliyle köprü ve otoyol projeleri hayata geçiren IC İçtaş, Limak, Kalyon, Makyol ve Cengiz Holding gibi büyük grupların teklif vermeye hazırlandığı konuşuluyor. Bu firmaların hem tek başlarına hem de yerli veya yabancı ortaklarla konsorsiyumlar kurarak ihaleye katılabileceği öngörülüyor. Köprü ve otoyolların ekonomik bütünlüğü gözetilerek parçalara ayrılması veya 2013'teki gibi blok halinde özelleştirilmesi gibi seçenekler değerlendiriliyor. Ancak bu konuda henüz kesin bir karar alınmadığı ve çalışmaların devam ettiği belirtiliyor. Daha önce, 2013 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 5.7 milyar dolarlık teklifi yetersiz bulup, "Bu ihaleyi onaylarsam vatana ihanet ederim" diyerek ihaleyi iptal etmişti.
