Köprüler ve otoyollar satılmıyor, işletme hakkı devredilebilir! Bakan Uraloğlu'dan kritik açıklama

Ulaştırma ve Altyepı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'daki boğaz köprüleri ve bazı otoyolların özelleştirileceği iddialarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, bu varlıkların satılmasının söz konusu olmadığını, ancak bakım masraflarının getirdiği yükü hafifletmek amacıyla belirli bir süre için işletme hakkının devredilmesi modelinin değerlendirildiğini belirtti.

Bakım Maliyetleri ve 'İşletme Hakkı Devri' Modeli

Bakan Uraloğlu, otoyollar ve köprülerin düzenli bakım gerektirdiğini ve bu bakım çalışmalarının kamu bütçesi üzerinde önemli bir maliyet oluşturduğunu vurguladı. Yolların adeta 'canlı organizmalar' gibi sürekli bakıma ihtiyaç duyduğunu ifade eden Uraloğlu, bu bakım maliyetlerini azaltmak ve bütçeden ek yük çıkmasını engellemek amacıyla, işletme hakkının belirli dönemler için özel sektöre devredilmesi seçeneğini çalıştıklarını dile getirdi. Bu modelle hem bakım masraflarının işletmeciye yükleneceği hem de devletin ek gelir elde edebileceği öngörülüyor. Ancak Uraloğlu, bu konudaki nihai bir kararın henüz verilmediğini ve kamuoyunun görüşüne sunulabileceğini ekledi.

Mülkiyet Devleti, Satış Söz Konusu Değil

Bakan Uraloğlu, köprü ve otoyolların mülkiyetinin kesinlikle devlete ait olduğunu ve bu varlıkların satılmasının gündemde olmadığını bir kez daha yineledi. 2028 yılında Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün işletme süresinin dolacağını hatırlatan Uraloğlu, bu tür varlıkların devletin ve vatandaşın malı olduğunu belirtti. Yapılan çalışmaların amacının, bu kamu mallarının değerini en iyi şekilde ortaya koymak ve elde edilecek geliri öngörerek akılcı bir karar almak olduğunu sözlerine ekledi. Dolayısıyla, iddiaların aksine, köprü ve otoyollar satılmayacak, ancak işletme haklarının devri konusunda bir çalışma yürütülüyor.