Çin'de akıl almaz mühendislik: Tren, 19 katlı binanın içinden geçiyor!

Çin'in devasa metropollerinden Chongqing, coğrafi zorluklar ve yoğun nüfus baskısı altında sıra dışı çözümlere imza atıyor. Şehri çevreleyen sıradağlar, yerleşim alanlarını daraltırken, yaklaşık 49 milyonluk nüfusun yarattığı bina yoğunluğu altyapı projeleri için alan bırakmıyor.

Mühendislik harikası Liziba İstasyonu

Bu kısıtlamalar altında 2004 yılında onaylanan raylı taşıma hattı, mimarlık tarihindeki yerini alacak bir tasarımla hayata geçirildi. Proje aşamasında güzergah üzerindeki 19 katlı bir apartman, mühendisleri zorlu bir karar noktasına getirdi: Bina yıkılacak mı, yoksa tren hattı binanın içinden mi geçirilecekti? Uzmanlar, binayı yıkmak yerine 7. ve 8. katları kamulaştırarak bu bölümü bir tünel ve istasyona dönüştürmeyi tercih etti. Bu sıra dışı tercih sonucunda ortaya çıkan Liziba İstasyonu, dünyanın en ilgi çekici toplu taşıma noktalarından biri haline geldi. Bina sakinleri, asansörle birkaç kat inerek doğrudan istasyon peronuna ulaşabiliyor.

Ulaşım kolaylığı değerini artırdı

Normalde bir toplu taşıma hattının konutlara bu kadar yakın olması mülk değerini düşürürken, Chongqing örneğinde tam tersi bir durum yaşanıyor. İstasyonun sağladığı ulaşım kolaylığı, dairelerin cazibesini ve piyasa değerini yükseltti. Gürültü kirliliğini önlemek amacıyla daha sessiz tren teknolojisi seçildi ve binanın gövdesi gelişmiş gürültü azaltıcı ekipmanlarla donatıldı. Yapılan ölçümlere göre, geçiş sırasındaki ses seviyesi bir bulaşık makinesinin çalışma gürültüsünü aşmıyor. Uzmanlar, alanın tükenmeye başladığı hızlı büyüyen şehirlerde, "içinden geçme" yönteminin kentsel dokuyu korumak adına başarılı bir strateji olabileceğini belirtiyor.