Peru'nun Pasifik kıyısındaki Callao limanından başlayıp başkent Lima üzerinden And Dağları'nın sarp coğrafyasını aşan Merkez Demiryolu, mühendislik harikası olarak öne çıkıyor.
Zorlu araziye inşa edilen hat
Polonyalı mühendis Ernest Malinowski tarafından 1870'te projelendirilen ve 38 yıl süren yapım sürecinin ardından tamamlanan 490 kilometrelik hat, deniz seviyesinden başlayıp 4 bin 800 metreyi aşan rakımlara ulaşıyor. Bu zorlu güzergahı aşmak için 68 tünel, 55 köprü ve trenlerin dik yamaçları tırmanmasını sağlayan 9 özel zikzaklı viraj inşa edildi.
Tarihi rekor ve güncel önemi
Hattın üzerindeki Galera Tüneli, 4 bin 782 metre yükseklikte bulunuyor. 4 bin 835 metre rakımdaki La Cima noktası ise, Çin'deki Qinghai-Tibet hattı açılana dek uzun yıllar dünyanın en yüksek demiryolu rekorunu elinde tuttu. Dönem şartlarında temel malzemeler İngiltere, Fransa ve ABD'den getirildi. Günümüzde hala aktif olarak kullanılan bu hat, Peru'nun iç kesimlerindeki maden, çimento ve yakıt taşımacılığı için hayati önem taşıyor. Ayrıca Lima ve Huancayo arasında turistik tren seferleri de düzenleniyor ve yaklaşık 14 saat süren bu yolculuk, And Dağları'nın büyüleyici manzarasını sunuyor.
