Pekin’in Fengtai bölgesindeki Wanquansi yerleşiminde yürütülen kentsel dönüşüm çalışmaları sırasında, Yongding Nehri’nin eski yatağında yerin 7 metre altında üç ahşap tekne bulundu. Nehrin kıvrım yaptığı noktada yan yana duran teknelerin düz tabanlı olduğu belirlendi. Bugün yoğun yapılaşmanın bulunduğu alanın geçmişte önemli bir nehir güzergâhı olduğu anlaşıldı.
En büyüğü 15 metre
Teknelerin her biri 10 metreden uzun; en büyüğü 15 metre. En iyi korunan ikinci tekne 14 metre uzunluğunda ve iç bölümü ahşap desteklerle dokuz alana ayrılmış durumda. İlk incelemeler, teknelerin yaklaşık 1.800 yıl öncesine ait olduğunu gösterdi. Uzmanlar, bu büyüklükteki teknelerin Kuzey Çin’de o dönemden günümüze ulaşan en önemli iç su yolu taşıtları arasında bulunduğunu belirtiyor.
Ahşap parçalarda 10 işaret
İkinci teknenin ahşap parçalarına kazınmış 10 işaret, araştırmanın dikkat çeken bulguları arasında yer aldı. Eski Çin yazısında devlet veya resmî kurumlarla bağlantılı anlamlar taşıyan işaretler, teknenin kamu hizmetinde kullanılmış olabileceğine işaret ediyor. Ancak teknenin devlet tarafından yaptırılıp yaptırılmadığı ya da devlet denetimindeki taşımacılıkta mı kullanıldığı henüz kesinleşmedi. Teknelerin yapımında ahşap geçmeler, tahta çiviler ve demir bağlantılar birlikte kullanılmış. Gövdelerde çoğunlukla çam ağacına, bazı destek parçalarında ise farklı ağaç türlerine yer verilmiş. Üç tekne, zarar görmelerini önlemek amacıyla çelik desteklerle güçlendirilerek korumaya alındı. Araştırmacılar, yeni incelemelerle teknelerin taşıdığı yükleri ve dönemin nehir ulaşımındaki kullanım biçimlerini belirlemeyi amaçlıyor.
