Almanya ve Danimarka'yı birbirine bağlayacak Fehmarnbelt Tüneli'nde ana inşaat çalışmaları sona erdi. Tamamlandığında dünyanın en uzun batırma tüp tüneli olacak proje, iki ülke arasındaki ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacak.
Tünel inşaatı son aşamaya geldi
Almanya'nın Puttgarden bölgesindeki tünel girişinin betonarme inşaatı tamamlandı. Üç yıldır süren çalışmalarla 450 metrelik kapalı tünel ve 150 metrelik ışık geçiş bölgesi inşa edildi. Ekim 2026'da tünel çatısının son beton bölümünün dökülmesiyle 600 metrelik yapının ana inşaatı bitti. Şimdi tünelin iç kısımlarında yangın panelleri montajı ve teknik donanım çalışmaları başlayacak.
Deniz altı bağlantısı ilerliyor
Deniz altındaki bağlantı için dev beton tünel parçaları hazırlanıp deniz tabanındaki hendeklere indiriliyor. Eylül ayında dördüncü parçanın yerleştirilmesiyle deniz tabanındaki tünel uzunluğu yaklaşık 900 metreye ulaştı. Proje tamamlandığında Almanya'nın Puttgarden kenti ile Danimarka'nın Rødbyhavn bölgesi arasında kara ve demiryolu bağlantısı kurulacak. Bugün feribotla 45 dakika süren geçişin otomobille 10 dakikaya, trenle ise 7 dakikaya inmesi hedefleniyor. Almanya tarafındaki tünel girişinin deniz altı parçalarıyla birleştirilmesi için hazırlıklar sürerken, Danimarka tarafında yeni tünel parçalarının yerleştirilmesi ve Almanya kıyısındaki deniz tabanı çalışmalarının tamamlanması gerekiyor. Projenin hizmete girmesiyle İskandinavya ile Orta Avrupa arasındaki ulaşımın hızlanması bekleniyor.
