Otomotiv sektörü alarmda: Kriz sinyalleri ve zam tehlikesi

Otomotiv sektörü, Orta Doğu'da artan gerilimlerin etkisiyle büyük bir sarsıntı yaşıyor. Yeni araç sahibi olma hayalleri, bu belirsizlik ortamında tehdit altında kalma riski taşıyor.

MALİYET ARTIŞLARI VE ZAM TEHLİKESİ

Detroit’in 'Büyük Üçlüsü' olarak bilinen General Motors (GM), Ford ve Stellantis, savaşın tedarik zincirlerini olumsuz etkilediğini ve emtia fiyatlarının ciddi şekilde arttığını açıkladı. Bu durum, otomotiv devlerinin bu yıl toplamda 5 milyar dolara kadar ek maliyetle karşılaşabileceğini gösteriyor. General Motors'un CEO'su Mary Barra, lojistik ve çip maliyetlerindeki artışın yıllık kâr tahmininde 2 milyar dolarlık bir düşüşe yol açabileceğini belirtti. Ford ise, tedarik zinciri yükünün geçen yıla göre 1 milyar dolarlık bir artışla 2 milyar dolara ulaştığını duyurdu. Stellantis, Fiat, Peugeot ve Chrysler gibi markaları bünyesinde bulundurarak, 2026 yılına kadar maliyetlerinin 1 milyar euroya ulaşabileceği konusunda uyarıda bulundu.

FİYAT ARTIRIMLARI VE PİYASA DENGESİ

Savaşın başlamasından bu yana alüminyum fiyatları %16 oranında yükseldi. Bu da araç başına maliyetin 500 ile 1.500 dolar arasında artmasına neden oldu. Ayrıca, yapay zeka veri merkezlerine yönelimin etkisiyle otomobillerde kullanılan DRAM çiplerinin fiyatları da artış gösterdi. Enerji maliyetlerindeki yükseliş, otomobillerde kullanılan plastik ve nafta arzını da tehdit ediyor. Analistler, bu çatışmanın 6 aydan fazla sürmesi durumunda otomobil üreticilerinin ya indirimleri durdurmak ya da etiket fiyatlarını artırmak zorunda kalacaklarını belirtiyor. Mercedes-Benz ve Ford gibi markaların finans yöneticileri, yılın geri kalanında 'arz darboğazı' riski üzerinde duruyor. Pandemi sonrası zaten yüksek olan otomobil fiyatları, yeni zamlarla birlikte daha da yükselebilir ve otomotiv pazarında daralmaya yol açabilir.