Kars-Iğdır Demiryolu Projesi: Asya ile Avrupa arasında kesintisiz bağlantı

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesi, Asya ve Avrupa arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlayacak. Proje, 10.000 kişiye istihdam ve yıllık 500.000 ton karbon emisyonu azaltımı sağlayacak.
224 kilometre uzunluğundaki Kars – Iğdır – Aralık - Dilucu Demiryolu Projesi, Asya ve Avrupa arasında kesintisiz bir demiryolu bağlantısı sağlayarak ticareti hızlandıracak ve lojistik sektörünü güçlendirecek.
STRATEJİK ÖNEM
Proje, sadece Türkiye için değil, Avrupa, Azerbaycan ve Orta Asya için de büyük stratejik öneme sahip. İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nın önemli bir parçası olan proje, mevcut 18 günlük transit süresini 12 güne indirecek. Bu da ticaret hızlanmasını ve maliyetlerin düşmesini sağlayacak. Sinyalli, elektrikli ve çift hatlı olarak planlanan proje, taşıma kapasitesini artıracak ve ulaştırma süresini kısaltacak. Deniz yoluna göre yaklaşık yarı sürede taşıma imkanı sunacak olan demiryolu, Orta Asya'dan Avrupa'ya güçlü bir lojistik köprü oluşturacak. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesiyle ticaret daha hızlı, güvenli ve düşük maliyetli olacak.
BÖLGESEL KALKINMA
Yaklaşık 10.000 kişilik istihdam yaratacak proje, lojistik, sanayileşme, ihracat ve istihdam imkanları sunarak bölgesel kalkınmanın itici gücü olacak. Bölgenin sosyoekonomik gelişimine de büyük katkı sağlayacak. Türkiye'nin 600 milyar doları aşan dış ticaretinin çok düşük bir bölümünü demiryolu taşımacılığı ile gerçekleştiriyor. Proje, 15 milyon tonluk yük taşıma kapasitesiyle, şu anda yüzde 1'in altında olan demiryolu taşımacılığının payını yüzde 4'e çıkaracak. Bu durum, 2024 yılında 14,7 milyar dolar olan navlun giderlerinin azalmasına da olanak sağlayacak.
ÇEVRE DOSTU PROJE
Güzergah alternatifleri, sınır ötesi etkiler, iklim ve meteoroloji gibi birçok faktörün detaylı değerlendirilmesiyle tamamlanan proje, çevresel sürdürülebilirlik açısından da öne çıkıyor. Tamamen elektrifikasyona dayalı proje, karayolu taşımacılığına kıyasla yıllık yaklaşık 500.000 ton karbon emisyonunu azaltacak. Elektrikli trenler, azot oksit, kükürt oksit ve uçucu organik bileşik emisyonlarını düşürerek şehirlerde hava kalitesini iyileştirecek. Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Murathan Kalyoncu, projenin uluslararası barış ve refaha büyük katkılar sağlayacağını, Türkiye-Azerbaycan ve Ermenistan arasında ulaşım hatlarını geliştirerek ekonomik iş birliğini güçlendireceğini ve bölgesel barışı pekiştireceğini vurguladı. Kalyon İnşaat'ın Azerbaycan'da inşa ettiği 110,4 km'lik demiryolu ve 104 km'lik otoyol projelerinin de Türkiye ile Azerbaycan arasında yeni bir ulaşım bağlantısı sağlayacağını belirtti.
- 06:59Dalgınlık 5 Bin Lira'ya Mal Oldu: Döviz Bürosu Çalışanı Yardım İstiyor
- 06:48Bayburt'ta hacı adaylarına yönelik seminer düzenlendi
- 06:39Cem Yılmaz'ın başına gelmeyen kalmadı: Vize kuyruğunda inanılmaz an!
- 06:29Çin'in en dar şehri Yanjin, mimarisiyle dikkat çekiyor
- 06:19Temassız Kart Dolandırıcılarının Yeni Gözdesi: Küçük Tutarlar Birikerek Büyük Kayıplara Yol Açıyor!




