Sürücü ekranında herhangi bir arıza lambası yanmıyor ve araç normal çalışıyor gibi görünse de, bataryaların içinde ciddi bir mali kriz söz konusu.
Gizli voltaj dengesizlikleri tespit edildi
İngiltere merkezli elektrikli araç batarya teşhis şirketi Generational tarafından yapılan derinlemesine analiz, her 85 ikinci el elektrikli araçtan birinde menzil ve şarj kapasitesi gibi önemli parametreleri olumsuz etkileyen gizli bir voltaj dengesizliği yaşandığını ortaya koydu. İncelenen araçların yüzde 1,2'sinde batarya hücreleri arasındaki voltaj farkı 50 milivoltun (mV) üzerine çıkmış durumda. Bu durum, tipik bir elektrikli aracın hücreleri arasındaki ortalama değerin 6 katı kadar bir fark anlamına geliyor.
Uzmanlar, hücre bazlı denetim çağrısı yapıyor
Daha da çarpıcı bir şekilde, her 200 araçtan birinde bu fark 100 mV sınırını aşarak ciddi dengesizlik kategorisine giriyor. Günümüzde yaygın olarak kullanılan Batarya Sağlık Durumu (SoH) testleri, yalnızca toplam kapasite üzerinden değerlendirme yaptığı için bireysel hücre arızalarını tespit edemiyor. Bu durum, araçların kağıt üzerinde kusursuz görünmesine rağmen hücre seviyesindeki sorunların gizli kalmasına neden oluyor. Yetkililer, bu tehlikenin en kritik yönünün sürücüler tarafından uzun süre fark edilememesi olduğunu belirtiyor. Sonuç olarak, her 85 araçtan birinin doğrudan hurdaya çıkacağı anlamına gelmese de, batarya alımlarında hücrelerin detaylı şekilde denetlenmesinin gerekliliği ortaya çıkıyor.
