Artan maliyetler ve küresel gerilimlerin yakıt fiyatlarına olumsuz yansıması, havacılık sektöründeki kapanma dalgasını derinleştiriyor. İspanya merkezli hava yolu şirketi Air Nostrum, İrlandalı iştiraki Hibernian Airlines ve çatı şirketi SARA holdingi tamamen tasfiye etme kararı aldı. Bu gelişme, sektördeki belirsizliği daha da artırıyor.
TASFİYE KARARININ KAPSAMI VE SONUÇLARI
Havacılık analiz platformu ch-aviation'ın verilerine göre, 2024'ün son çeyreğinde operasyonlarını durduran Dublin merkezli Hibernian Airlines'ın yeniden faaliyete geçme ihtimali, bu son kararla birlikte tamamen ortadan kalktı. 2017'de kurulan ve özel seferler ile uçak kiralama hizmetleri sunan şirketin filosundaki uçakların, tasfiye öncesinde grup içindeki diğer şirketlere devredildiği rapor edildi. Bu durum, şirketin operasyonel olarak tamamen sona erdiğini gösteriyor.
KÜRESEL HAVACILIKTA İFLAS DALGASI VE KURTARMA ÇABALARI
Jet yakıtı fiyatlarındaki sert yükselişler, dünya genelinde birçok havayolu şirketini mali darboğaza sürükledi. Operasyonlarını durduran ve iflas sürecine giren öne çıkan şirketler arasında ABD'den Spirit Airlines, Meksika'dan Magnicharters, İngiltere'den European Cargo, İsviçre'den Air Mountain, Finlandiya'dan Jetflite, Slovenya'dan AlpAvia ve İsveç'ten H-Bird bulunuyor. Ancak sektördeki bu olumsuz tabloya rağmen, İrlanda merkezli bölgesel taşıyıcı CityJet, 40 milyon avroluk onaylanmış bir kurtarma paketiyle finansal yapılandırmasını tamamlayarak operasyonlarını sürdürmeyi başardı. Şirket, SAS, Air France ve Brussels Airlines adına bölgesel uçuşlar gerçekleştirmeye devam ediyor.
