İnşaat sürecinin başlangıcını simgeleyen ilk çelik kesim işlemi, planlanan takvimden iki ay önce gerçekleştirildi. Yetkililer, bu durumun PT PAL'in üretim altyapısının, kalite kontrol sisteminin ve mühendislik yeterliliğinin uluslararası standartları karşıladığını vurguladı.
DÜŞÜK AKUSTİK İZLERLE TESPİTİ ZOR
Yaklaşık 2 bin ton deplasmana sahip olan Scorpène sınıfı denizaltılar, düşük akustik izleri sayesinde tespit edilmesi oldukça zor platformlar arasında yer alıyor. Bu denizaltılar, gelişmiş SUBTICS savaş yönetim sistemiyle donatılacak ve torpidoların yanı sıra çeşitli güdümlü silahları kullanma kapasitesine sahip olacak. Gözetleme, istihbarat toplama, su üstü gemilerine ve diğer denizaltılara karşı harekat gibi pek çok görevi yerine getirebilecek şekilde tasarlanıyor.
TEKNOLOJİ TRANSFERİ VE EĞİTİM
Projede dikkat çeken bir diğer unsur ise teknoloji transferi. Birçok Endonezyalı mühendis Fransa'da eğitim aldı ve bu süreçte edindikleri bilgileri Surabaya'daki tersanede uygulamaya başladılar. Bu sayede, ülkenin gelecekte kendi denizaltılarını bağımsız bir şekilde üretebilmesinin yolu açılmayı hedefliyor. Mevcut takvime göre, ilk denizaltının deniz testlerinin 2030-2032 yılları arasında yapılması ve teslimatının 2032'de gerçekleştirilmesi planlanıyor. İkinci denizaltının inşasına ise 2027 yılında başlanacak ve bir yıl sonra teslim edilmesi hedefleniyor. Yetkililer, projenin yalnızca iki denizaltının üretiminden ibaret olmadığını, aynı zamanda Endonezya'da sürdürülebilir bir savunma sanayisi altyapısı oluşturma amacını taşıdığını da belirtiyor.
