Urzat Projesi: Türkiye'de otomotiv sektöründe yeni bir dönem

ATMO Group Üst Yöneticisi (CEO) Anton Chernov, Urzat projesiyle Türkiye'de otomotiv sektöründe önemli bir adım attıklarını duyurdu. Chernov, Çinli markaların elindeki güç merkezini Eskişehir'e getirmeyi hedeflediklerini ve ilk üretimden çıkacak aracın ICE motora sahip benzinli bir araç olacağını belirtti. Ancak şirketin stratejisi, ürün gamını genişletmeyi ve elektrikli ve hibrit araçların üretim ve satışını da içermektedir. Hedef, elektrikli ve hibrit modellerde en az yüzde 50 pazar payına ulaşmak.

YERLİ TEDARİK ZİNCİRİ

Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş, küresel dünyada yeni oyun değiştiricinin tedarik zinciri olduğunu vurguladı. Ertaş, tedarik zincirinin küresel pazardan Türkiye'ye kayması gerektiğini ve bu doğrultuda Türkiye'deki yerli tedarikçilerle geniş bir tedarik zinciri ağı kurduklarını açıkladı. Bu ağın, bazı markaların kendi ülkelerine ait ürünleri Türkiye'de monte edip yerli malı gibi sunma stratejisinin aksine, tamamen yerli kaynaklara dayalı bir üretim modeli sağlayacağını belirtti.

İLK ARAÇLAR EYLÜL'DE

SWM ve JAC Türkiye Ticari Operasyonlar Direktörü Burak Azmanoğlu, Eylül ayında banttan inmeye başlayacak ilk modelin G01 PRO olacağını duyurdu. Azmanoğlu, gelecek yıllarda SWM markasıyla G03F modelinin (2026), bir MPV modelinin (2027), JAC’ın PHEV pick-up modelinin ve hem hibrit hem elektrikli bir SUV modelinin daha üretim hattına dahil edileceğini açıkladı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki yükselişini gösteriyor.