Almanya'nın sıcak şehirlerinden Stuttgart'ta devam eden yeraltı demiryolu projesi "Stuttgart 21" kapsamında inşa edilecek yeni garın klimasız olacağı bilgisi, geniş çaplı tartışmaları beraberinde getirdi.
Doğal havalandırma iddiası
Projenin işletmecisi Deutsche Bahn (DB), garın yeraltında bulunması ve tünellerden gelen doğal hava akışının yeterli olacağını savunuyor. Ayrıca, tavan panellerinin de garın serin kalmasına yardımcı olacağını belirten DB, bu tasarımın uzun vadede çevresel ayak izini azaltacağına inanıyor.
Eleştirmenlerden uyarılar
Ancak eleştirmenler, özellikle aşırı sıcak yaz günlerinde trenlerin yayacağı ısı ve cam tavanların garı dayanılmaz bir sıcaklığa ulaştırabileceği endişesini taşıyor. Euronews'te yer alan habere göre, gelecekte yaşanabilecek havalandırma sorunlarının yanı sıra, merkezdeki geniş alanların betonlaşmasının kentin genel hava sıcaklığını artırma riski de bulunuyor. 1980'lerde temelleri atılan ve 2010'dan bu yana bütçe aşımları ve çevresel protestolarla gündeme gelen mega projenin bu klimasız tasarımı, kamuoyunda yeni bir mühendislik hatası kaygısı oluşturdu.
