Hürmüz'ün kapanması Avrupa'ya 127 milyar euro ek yük getirdi

Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, Hürmüz Boğazı'nın kapanması sonrası ithal fosil yakıtların Avrupa'ya 127 milyar euro ek maliyet getirdiğini bildirdi. Brüksel'de düzenlenen WinWin Zirvesi'nde konuşan von der Leyen, petrol ve doğalgaz ithalatının sadece ekonomik yük oluşturmakla kalmayıp, şok ve kriz risklerini de beraberinde getirdiğini söyledi. "Temiz enerjiye geçiş, sadece iklim hedefleri için değil, Avrupa'nın rekabet gücü ve enerji bağımsızlığı açısından da kritik önem taşıyor" diyen von der Leyen, Avrupa'nın 2050'ye kadar iklim nötr ilk kıta olma hedefini sürdürdüğünü belirtti. 2040 iklim hedefi üzerinde varılan anlaşmanın bu yönde önemli bir adım olduğunu da ekledi. AB'nin 2040'a kadar sera gazı emisyonlarını yüzde 90 azaltma taahhüdünü hatırlatan von der Leyen, 2021'den beri sürdürülebilir faaliyetlere 1,2 trilyon euronun üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı. Küresel temiz teknoloji pazarının her yıl yaklaşık yüzde 20 büyüdüğünü vurgulayan von der Leyen, Avrupa'nın bu teknolojileri sadece kullanan değil, aynı zamanda geliştiren ve üreten bir merkez olması gerektiğinin altını çizdi. Von der Leyen'e göre, AB Emisyon Ticaret Sistemi'nin 2005'te faaliyete geçmesinden bu yana sistemin kapsama aldığı sektörlerde emisyonlar yaklaşık yüzde 50 azalırken, Avrupa ekonomisi yüzde 30 büyüdü. Sistem, inovasyon ve temiz teknolojilere yeniden yatırım amacıyla 270 milyar euronun üzerinde gelir sağladı. Sanayinin dönüşümünü desteklemek amacıyla kurulması planlanan Sanayiyi Karbonsuzlaştırma Bankası aracılığıyla 100 milyar euroluk kaynağın harekete geçirilmesi hedefleniyor. Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi'ni Umman Körfezi ve Hint Okyanusu'na bağlayan, küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz ticareti için hayati bir geçiş noktasıdır. Boğazdaki olası aksaklıklar enerji arzını ve uluslararası petrol fiyatlarını etkileyebilir.