Hindistan, 2017 yılında temeli atılan ve Japonya'nın ünlü Shinkansen teknolojisiyle inşa edilen 508 kilometrelik mega koridor projesinde önemli ilerlemeler kaydediyor.
YOLCULUK SÜRESİ 2 SAATE DÜŞECEK
Tam kapasiteyle hizmete girdiğinde, Mumbai ile Ahmedabad arasındaki mevcut 6-7 saatlik yolculuk süresinin yaklaşık 2 saate inmesi hedefleniyor. Projenin kısmi olarak 2026 yılında hizmete alınması planlanırken, tüm hattın 2028 yılına kadar tamamlanması bekleniyor.
İLERLEMELER VE GELECEK PLANLARI
Bugüne kadar 465 kilometre viyadük, 28 çelik köprü ve Hindistan’ın ilk su altı demiryolu tünelinin inşası için çalışmalar yapıldı. Maharashtra eyaletinde yer alan 21 kilometrelik tünelin 7 kilometrelik kısmı deniz altından geçecek. Yetkililer, hattın büyük bölümündeki ana inşaat çalışmalarının 2026 itibarıyla tamamlanacağını veya ileri aşamalara geleceğini belirtiyor.
