Elektrikli araç hayalleri suya düştü: Sunderland'deki dev yatırımın akıbeti belirsiz

Otomotiv sektörünün elektrikli dönüşümüne büyük umutlarla bakılan Sunderland'deki dev yatırım, beklenmedik bir strateji değişikliğiyle altüst oldu. Japon şanzıman üreticisi Jatco'nun, Nissan'ın elektrikli araçları için kritik öneme sahip 'üçü bir arada' güç aktarma organlarını üretmek üzere planladığı 50 milyon sterlinlik yeni fabrikası, henüz tam kapasiteye ulaşamadan bu projeden vazgeçtiğini duyurdu. Hükümetin de önemli destek verdiği bu projedeki ani geri adım, bölgedeki istihdam beklentilerini ve Birleşik Krallık'ın küresel elektrikli araç üretiminde iddialı olma hedeflerini ciddi şekilde sarstı.

ÜRETİM STRATEJİSİ KÖKTEN DEĞİŞTİ

Nissan'ın yüzde 75 ortağı olduğu Jatco tarafından işletilen bu son teknoloji tesis, aslında markanın küresel toparlanma planının önemli bir parçası olarak hayata geçirilmişti. Ancak şirket sözcülerinden gelen son dakika açıklaması, elektrikli güç aktarma organlarının üretimini Birleşik Krallık'ta yerelleştirmeme kararı alındığını bildirdi. Bu karar, fabrikanın başlangıçta hedeflenen 340 bin adetlik yıllık üretim kapasitesini ve teknolojik odak noktasını tamamen değiştirecek. Şirket yetkilileri, tesisin hangi tür güç aktarma sistemlerini tasarlayabileceği konusunda detaylı bir inceleme sürecine girdiğini belirtti. Bu durum, sektördeki veri odaklı analistler için de yeni bir inceleme alanı yaratmış durumda; zira pazar dinamiklerindeki değişimlerin, küresel tedarik zincirleri üzerindeki etkisi daha net görülüyor.

BÖLGEDEKİ ENDİŞELER ARTARKEN HÜKÜMET DESTEĞİ SÜRECEK

Sunderland'deki fabrikanın açılışı, bölge ekonomisi için büyük bir kazanım olarak görülmüş ve Birleşik Krallık hükümetinden 12 milyon sterlinlik ciddi bir hibe desteği almıştı. Başlangıçta 183 kişiye yeni iş imkanı sunması beklenen tesiste, şu ana kadar sadece 20 kişinin istihdam edilmiş olması dikkat çekiyor. Nissan, kısa vadede herhangi bir işten çıkarma yaşanmayacağının garantisini verse de, yerel yönetimler ve iş dünyası temsilcileri yaşanan bu belirsizlikten derin endişe duyuyor. Kuzey Doğu Labour Belediye Başkanı Kim McGuinness, bu durumu 'hayal kırıklığı' olarak nitelendirerek, elektrikli araç sektörüne yönelik hükümet desteğinin artırılması gerektiğini vurguladı. Birleşik Krallık hükümeti ise bu değişikliği 'ticari bir karar' olarak değerlendirerek, modern sanayi stratejisi çerçevesinde bölgedeki üreticilere ve tedarik zincirlerine yaklaşık 1 milyar sterlinlik fon sağlamaya devam edeceğini bildirdi. Bu fonların, Jatco'nun yeni stratejisine ne kadar uyum sağlayacağı ise zamanla netleşecek.