Portekiz'deki Madeira Havalimanı, dağlar ile Atlantik Okyanusu arasında düz bir alan bulunmaması nedeniyle pistini 180 büyük beton sütunla desteklenen yükseltilmiş bir platforma uzattı.
Viyadük pist inşa edildi
1964 yılında açılan havalimanı, bir tarafında yüksek dağlar, diğer tarafında derin okyanus olduğu için yıllarca sadece 1600 metrelik dar bir piste sahipti. Alan kazanmanın imkansızlığı nedeniyle mühendisler, 2000 yılında 180 adet beton sütun üzerine dev bir platform inşa etmeye karar verdi. Yüksekliği 60 metreyi aşan bu sütunlar, büyük kirişler ve beton levhalarla birleştirilerek yapay bir iniş alanı oluşturdu.
Okyanus iklimine karşı önlemler
Piste iniş yapan büyük yolcu uçaklarının darbe yüklerini emebilmek için platform, entegre şok dağıtım sistemleriyle donatıldı. Kıyıya inşa edilen kolonlar, tuzlu su, sert rüzgarlar ve dalgalara karşı sürekli izleme sistemleriyle kontrol altında tutuluyor. Dağlardan gelen rüzgarlar, pilotlar için özel eğitim gerektiriyor, çünkü bu rüzgarlar iniş sırasında türbülansa neden olabiliyor. Bu nedenle, Madeira Havalimanı'na iniş yapacak pilotların simülasyon eğitimlerinden geçmesi ve ek sertifikalara sahip olması zorunludur.
