Dev köprü, denizin ortasında tünele dönüşerek iki ülkeyi birleştiriyor

Kuzey Avrupa'nın görünümünü değiştiren, Danimarka ve İsveç'i birbirine bağlayan mühendislik harikası Öresund Bağlantısı, modern dünyanın en ikonik yapılarından biri olmayı sürdürüyor.

İKONİK BİR YAPI

1995 yılında inşasına başlanan ve 2000 yılında hizmete açılan bu dev köprü, ilk günden itibaren 'imkansızın başarılması' olarak değerlendiriliyor. 8 kilometre uzunluğundaki dev asma köprü, İsveç'ten yola çıkan sürücüleri, denizin ortasında yer alan yapay Peberholm Adası'na ulaştıklarında şaşırtan bir manzarayla karşılaştırıyor. Zira yol, burada 4 kilometrelik bir su altı tüneline dönüşerek Danimarka topraklarına suyun altından bağlanıyor.

KÖPRÜ-TÜNEL KOMBO

Projenin mühendisleri, Kopenhag Havalimanı’na iniş yapan uçakların güvenliğini sağlamak ve bölgedeki yoğun gemi trafiğini aksatmamak adına bu sıra dışı 'köprü-tünel' kombinasyonunu geliştirdiklerini belirtiyorlar. Günde ortalama 20.000'den fazla aracın ve yüzlerce trenin geçtiği bu hat, Kopenhag ve Malmö'yi tek bir dev metropol haline getiriyor. Ayrıca, yapay Peberholm Adası, inşaat sırasında deniz tabanından çıkarılan malzemelerle oluşturulmuş ve insan müdahalesine kapalı bir alan. Bugün burada, rüzgar ve kuşlar aracılığıyla taşınan 500’den fazla bitki türü ile nadir hayvan popülasyonları yer almakta. Bu durum, adayı biyologlar için dev bir açık hava laboratuvarına dönüştürmüş durumda.