Baotou-Lanzhou demiryolu için geliştirilen yöntem, kum hareketini önlemek amacıyla tarımsal atık olan samanları kullanarak çöl yüzeyini sabitliyor.
Saman kareleri uygulaması
Bu sistemde, buğday gibi bitkilerden elde edilen samanlar 1 metreye 1 metre boyutunda kareler şeklinde kumun üzerine yerleştiriliyor. Samanın bir kısmı kumun içine gömülürken, yüzeyde kalan kısım ise çöl yüzeyinde kilometrelerce uzanan bir yapı oluşturuyor. Bu basit engeller, rüzgarın hızını azaltarak kumun hareketini engelliyor...
Toprak yapısına katkı
Araştırmalar, 1x1 metrelik saman karelerinin kum taşınımını yüzde 99,5 oranında azalttığını gösterdi. Bu yöntem, demiryolunun korunmasına yardımcı olurken, çevredeki alanların da gelişmesine katkı sağladı. Samanlar zamanla çürüyerek toprağa organik madde kazandırıyor ve bitki örtüsünün yeniden oluşmasına olanak tanıyor.
