• satrroıad dörüm
  • ceylan hafriyat
DÜNYA
Yayınlanma : 12 Kasım 2026 00:41

Ağaç atıkları uçak yakıtı olacak

Ağaç atıkları uçak yakıtı olacak
Washington eyaletinde kurulacak biyorafineri tesisi, orman ve kereste atıklarını uçak yakıtına dönüştürecek. Proje, emisyonları yüzde 90 azaltmayı hedefliyor ve Delta Air Lines ile anlaşma imzalandı.

Amerika Birleşik Devletleri'nde havacılık sektörünün fosil yakıtlara bağımlılığını azaltma ve karbon salımını düşürme hedefiyle önemli bir adım atılıyor. Washington eyaletinin Longview kentinde kurulması planlanan yaklaşık 3 milyar dolarlık biyorafineri tesisi, ormanlardan kesilen ağaçların kalan dalları, tepeleri ve kereste fabrikalarından çıkan talaş ile odun atıklarını uçak yakıtına (kerosen) dönüştürecek.

Odunsu biyokütle kullanılacak

Projede, mısır veya şeker kamışı yerine doğrudan odunsu biyokütle kullanılacak. Tesis, toplanan odun atıklarını termal gazlaştırma işleminden geçirerek özel kimyasal sentez yöntemleriyle sıvı hidrokarbonlara ayıracak ve standartlara uygun sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretecek. Şirket yetkilileri, bu yöntemin sera gazı emisyonlarını yüzde 90'ın üzerinde azaltacağını ve orman zeminindeki kuru yanıcı atıkları toplayarak orman yangını riskini düşürmeye katkı sağlayacağını belirtiyor.

Delta Air Lines anlaşma imzaladı

Küresel havacılık şirketlerinin de yakından takip ettiği proje kapsamında, Delta Air Lines söz konusu tesisten üretilecek sürdürülebilir yakıtı satın almak için bağlayıcı bir anlaşma imzaladı. Havayolu şirketi, bu yakıtı Seattle, San Francisco ve Los Angeles gibi merkezlerdeki uçuşlarında kullanmayı hedefliyor. Yılda yaklaşık 227 milyon litre yakıt üretmesi beklenen tesisin, bölgede binlerce kişiye iş imkânı sağlaması da öngörülüyor.

Finansman ve bürokrasi engelleri var

Ancak projenin hayata geçirilmesi için finansman ve bürokrasi engellerinin aşılması gerekiyor. Şirketin duyurduğu 3 milyar dolarlık bütçe toplam büyüklüğü temsil etse de, tesisin inşaatına başlanabilmesi için gerekli nihai sermaye taahhütleri ve yatırım onayları henüz tamamlanmadı. Kaynak arayışlarının başarıyla sonuçlanması durumunda fabrikanın temelinin 2027 yılı sonuna kadar atılması ve tesisin 2031 yılı başlarında ticari üretime geçmesi planlanıyor.