Tüketicilerin otomobil seçiminde artık tek kriter menzil veya motor gücü değil. Asıl belirleyici soru şu: Aynı mesafeyi elektrikli mi yoksa benzinli araçla katetmek daha ekonomik?
EKONOMİDE YENİ DÖNEM BAŞLIYOR
Brezilya Ulusal Petrol Ajansı (ANP), Ulusal Elektrik Enerjisi Ajansı (ANEEL) ve Inmetro'dan alınan verilerle yapılan bir simülasyon, elektrikli araçların cepleri nasıl rahatlattığını ortaya koydu. Yapılan hesaplamalara göre, elektrikli bir araç kullanmak, benzinli bir modele göre kilometre başına tam %76 daha fazla tasarruf sağlıyor.
1.000 KM HESABI CÜZDANI GÜLDÜRÜYOR
Simülasyonda, iki farklı araç türünün 1.000 kilometrelik bir mesafede harcadığı enerji ve bunun cüzdana yansıması Türkiye koşullarına göre uyarlandı. Ortalama 10 kilometre yol alan benzinli bir araç, 1.000 km için yaklaşık 100 litre benzine ihtiyaç duyuyor. Litresi 65,56 TL'den hesaplandığında, bu yolculuğun maliyeti 6 bin 565 TL'ye ulaşıyor (kilometre başına 6,57 TL). Öte yandan, 100 kilometrede ortalama 15 kWh elektrik tüketen bir elektrikli araç, 1.000 km için 150 kWh enerji harcıyor. Ev tipi şarj tarifesi ortalama 4-6 TL/kWh üzerinden hesaplandığında, bu şarjın toplam maliyeti sadece 600-900 TL seviyesinde kalıyor (kilometre başına 0,60-0,90 TL). Elektrik tarifelerindeki artışa rağmen, elektrikli araçların işletme maliyeti benzine göre belirgin şekilde daha düşük olmaya devam ediyor. Bunun temel nedeni ise içten yanmalı motorların enerjinin büyük kısmını ısı olarak boşa harcaması, elektrik motorlarının ise enerjinin neredeyse tamamını harekete dönüştürmesi.
