Zorunlu trafik sigortasında devrim: 1 Temmuz'da başlıyor!

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartlarında köklü değişikliklere imza atarak, bu yeni dönemi 1 Temmuz 2026 itibarıyla başlatıyor. 12 Haziran tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan bu düzenlemeler, özellikle kaza sonrası değer kaybı tazminatı ve parça değişimi süreçlerinde sigortalıların haklarını güçlendirmeyi hedefliyor.

DEĞER KAYBI TAZMİNATINDA OTOMATİK SÜREÇ BAŞLIYOR

Yeni düzenlemenin en dikkat çekici unsurlarından biri, değer kaybı tazminatı başvurularındaki bürokrasiyi ortadan kaldırması. Artık hak sahiplerinin ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak; kaza sonrası yapılan ekspertiz incelemeleri sonucunda aracın markası, yaşı, hasarın boyutu, geçmiş hasar kayıtları ve yıpranma durumu gibi faktörler titizlikle değerlendirilecek. Eksper tarafından belirlenen değer kaybı tutarı, hak sahibinin talebi olmasa bile sigorta şirketi tarafından resmi olarak kaydedilecek ve SMS, mobil uygulama veya e-Devlet gibi dijital kanallardan hak sahibine yazılı olarak bildirilecek. Bu adım, vatandaşların tazminat haklarını daha hızlı ve kolay bir şekilde almalarını sağlayacak.

PARÇA DEĞİŞİMİNDE KURAL DEĞİŞİKLİĞİ VE İSPAT YÜKÜMLÜLÜĞÜ

Hasar onarım süreçlerini de yeniden şekillendiren yeni hükümler, kaza sonucu hasar gören parçaların değişimi konusunda net kurallar getiriyor. Onarımı mümkün olmayan hasarlı parçalarda öncelik orijinal parça kullanımına verilecek. Eğer hasarlı parça orijinal değilse, yerine kullanılacak 'eşdeğer parça' konusunda ispat yükümlülüğü tamamen sigorta şirketlerine devredilecek. Bu düzenleme, yan sanayi parça kullanımından kaynaklanan kalite sorunlarını ve haksız uygulamaları engellemeye yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Uzmanlar, bu yeni dönemin araç sahipleri için büyük bir kolaylık sağlayarak sigorta süreçlerindeki şeffaflığı artıracağını belirtiyor.