EKONOMİ
Yayınlanma : 21 Nisan 2026 08:55

Ücretsiz yollar da şirketlere mi satılıyor? Vatandaşın cebinden çıkacak para dudak uçuklatıyor!

Ücretsiz yollar da şirketlere mi satılıyor? Vatandaşın cebinden çıkacak para dudak uçuklatıyor!
Devlete ait 5 otoyolun 25 yıllığına özelleştirileceği ve vatandaşların bu yollar için yılda milyarlarca lira ödeyeceği iddia edildi. Milletvekili Yavuzyılmaz, bu durumun 'vatandaşı soymak' olduğunu belirtti.

İktidarın devlete ait varlıkları ‘babalar gibi satarız’ anlayışıyla elden çıkarma stratejisi hız kesmeden devam ediyor. CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen kritik öneme sahip 5 otoyolun 25 yıllığına özelleştirileceği bilgisini kamuoyuyla paylaştı. Bu adımın, mevcut durumda ücretsiz ya da sembolik ücretlerle kullanılan bu yolları kullanan vatandaşlar için büyük bir mali yük getireceği öngörülüyor. Yavuzyılmaz'ın aktardığına göre, bu özelleştirmeyle birlikte vatandaşlar şirketlere yılda tam 21 milyar 677 milyon lira ödeme yapacak.

teknik yapı

VATANDAŞA AĞIR FATURA KESİLECEK

Özelleştirme kapsamına alınacak otoyollar arasında 120 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 38 kilometrelik İstanbul 2’nci Çevre Otoyolu (TEM), 51 kilometrelik İzmir Çevre Otoyolu, 34 kilometrelik Bursa Çevre Otoyolu ve 32 kilometrelik Gaziantep Çevre Otoyolu bulunuyor. Bağlantı yolları dahil toplam 275 kilometrelik bu önemli ağın özel şirketlerin insafına bırakılacak olması endişe verici. Yavuzyılmaz, 2025 yılında bu otoyollardan geçen araç sayısının 836 milyonu aştığını belirterek, 25 yıllık süreçte şirketlerin kasasına yaklaşık 542 milyar lira, yani bugünün kuruyla 12 milyar dolar gireceğini iddia etti. Milletvekili, bu durumu ‘vatandaşı soymak’ ve ‘halk düşmanlığı’ olarak nitelendirdi. Zira bu yolların maliyetinin zaten vatandaşın vergileriyle karşılandığı vurgulandı.

BOĞAZ KÖPRÜLERİ DE YABANCILARIN RADARINDA

Otoyollarla sınırlı kalmayan bu satış furyasında, İstanbul’un sembol yapılarından boğaz köprülerinin de satış gündeminde olduğu konuşuluyor. İddialara göre, Türk heyeti geçtiğimiz günlerde Portekiz’in Lizbon kentinde yatırımcılarla bir araya gelerek görüşmeler gerçekleştirdi. Hatta İspanya’da da benzer temasların yapıldığına dair bilgiler mevcut. Bu gelişmeler, kamuya ait stratejik altyapıların hızla özelleştirilme eğilimini ve bunun vatandaşlar üzerindeki potansiyel etkilerini bir kez daha gözler önüne seriyor.