Türkiye'de elektrikli araç sayısı 2030'da 1 milyonu aşabilir

EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, elektrikli araçların Türkiye'deki ve dünyadaki durumuna ilişkin açıklamalarda bulundu. Öz, 2000'li yıllardaki ekonomik durgunluk ve artan petrol fiyatlarının elektrikli araçlara ve batarya teknolojilerine olan ilgiyi artırdığını vurguladı. Elektrikli araçların yakıt maliyetlerinin benzinli ve dizel araçlara göre çok daha avantajlı olduğunu, evden şarj durumunda maliyetin yaklaşık üçte birini bulduğunu belirtti.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA DÜNYA ÇAPINDA BÜYÜME

Dünya genelinde elektrikli araç satışlarının 2024 yılında 17 milyonu aşarak pazar payında yüzde 20'nin üzerine çıktığını dile getiren Öz, Çin'in bu alanda liderliğini sürdürdüğünü, satılan otomobillerin neredeyse yarısının elektrikli olduğunu ifade etti. Avrupa'da ise teşviklerin azalmasına rağmen satış payının yüzde 20 civarında kaldığını, ABD'de ise satışların yıllık bazda yaklaşık yüzde 10 arttığını kaydetti.

TÜRKİYE'DE ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN YAYGINLAŞMASI

Başkan Öz, Temmuz ayı itibarıyla Türkiye'de yaklaşık 292 bin elektrikli araç bulunduğunu açıkladı. TOGG'un üretim kapasitesinin artması ve yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle 2030 yılında bu sayının 1 milyonu aşabileceğini öngördüğünü belirtti. Bu durumun karbondioksit emisyonlarının azalması, hava kalitesinin iyileşmesi ve fosil yakıtlara olan bağımlılığın azalması açısından önemli olduğunu vurguladı. 25 Ağustos 2025 tarihi itibarıyla ülke genelinde 33 bin 807 adet şarj noktası bulunduğunu, bunların 19 bin 372'sinin AC, 14 bin 435'inin ise DC soket olduğunu sözlerine ekledi. Ayrıca, ülkemizde elektrikli araç şarj hizmetinin fiyatlamasının araca aktarılan birim enerji bedeli üzerinden yapıldığını ve başka bir ad altında ücret alınmamasının piyasa gelişimine katkı sağladığını belirtti.