Trafik sigortasında devrim: İyi sürücü artık ödüllendirilecek

Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç sayısı 34 milyona yaklaşırken, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (SEDDK) yayımladığı yeni trafik sigortası genelgesi milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Yeni uygulamayla birlikte trafik sigortasında basamak ve prim tarifesi sistemi tamamen değişiyor.

HASAR GEÇMİŞİ ARTIK SÜRÜCÜYE BAĞLI

Buna göre sürücünün hasar geçmişi, kullandığı araca değil, doğrudan sürücünün kendisine tanımlanacak. Uzun yıllardır 8'inci hasarsızlık basamağında bulunan bir sürücü, yeni bir araç satın aldığında da aynı basamaktan sigortalanacak. Öte yandan sürekli kaza yapan ve 0 ya da 1'inci basamakta yer alan sürücüler, araç değiştirerek avantaj elde edemeyecek.

ADALETSİZLİK SONA ERİYOR

Sektör temsilcileri, yıllardır eleştirilen sistemsel adaletsizliğin bu düzenlemeyle sona erdiğini vurguluyor. Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyonu Başkanı Turanusan Bağcı, yeni düzenlemenin hasarsız sürücüler için önemli bir kazanım olduğunu belirtti. Bağcı, İstanbul'da 5 yıl ve üzeri hasarsız bir sürücünün bugün ortalama 7 bin 500 TL prim ödediğini, ancak ikinci bir araç alındığında 4'üncü basamaktan işlem görerek 15 bin TL'nin üzerinde primle karşılaştığını hatırlattı.

YENİ DÜZENLEMELERE DİKKAT

Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece ise yeni uygulamayla gelen önemli bir detaya dikkat çekti. Ece, poliçe süresi başlamadan önce yenileme yapılmasına rağmen bu süreçte kaza yaşanması halinde, sürücünün hasarsızlık basamağının bir kademe düşürüleceğini söyledi. Bu uygulamanın daha önce bulunmadığını vurguladı. Ece ayrıca, zorunlu trafik sigortası yaptırılmadan trafiğe çıkılmaması gerektiğini hatırlatarak, aksi durumda para cezası ve trafikten men yaptırımlarının uygulanacağını belirtti.