Taisei Corporation ve Taisei Rotec iş birliğiyle gerçekleştirilen projede, yol yüzeyine entegre edilen özel üniteler sayesinde hareket halindeki araçlara kablosuz enerji aktarımı sağlanması hedefleniyor.
Yüksek güç seviyesiyle dikkat çekiyor
Sistemin en dikkat çekici yönü, 150 kW gibi yüksek bir güç seviyesine ulaşmayı hedeflemesidir. Bu teknoloji, özellikle büyük bataryalara sahip ağır ticari araçların yolculukları sırasında şarj olmasını sağlayarak uzun mola ihtiyaçlarını ortadan kaldırmayı amaçlıyor.
Test süreci başladı
Asfalt içine gömülen verici üniteleri ile araç altındaki alıcılar arasında enerji transferi, inverter ve bobini bir arada buluşturan yenilikçi bir tasarımla gerçekleştirilecek. Projenin dayanıklılık ve güvenlik testleri için geri sayım başladı; ilk testler Fukushima'daki özel tesiste başlayacak ve gerçek otoyol denemesi Nisan 2027'de Japonya'daki Tateyama Otoyolu’nda yapılacak.
