Sürücüler arasında yaygın bir şekilde konuşulan, “Otomatik vites araçlar manuel vitese göre çok daha fazla yakıt tüketir” inancı, günümüz otomotiv teknolojisi ile geçerliliğini kaybetti.
Manuel şanzımanların düşüşü
Avrupa pazarında yeni satılan araçların manuel şanzıman payı %20'lerin altına düşerken, premium segmentte neredeyse tamamen ortadan kalkmış durumda. Üreticilerin manuel viteslerden vazgeçmesinin ardında, modern otomatik şanzımanların daha ekonomik hale gelmesi yatıyor. 90'lı yıllardaki eski nesil tork konvertörlü sistemlerin yüksek yakıt tüketimiyle anılması, günümüzde geçerli değil.
Yakıt tüketiminde otomatik avantajı
Modern otomatik şanzımanlar, 6 ila 10 kademeye kadar çıkabilen vites sayıları ve çift kavramalı sistemlerle donatılmış durumda. Otoyol sürüşlerinde otomatik şanzıman, motoru en ideal devirde tutarak yakıt tüketimini azaltmakta. Şehir içi kullanımda ise yoğun trafikte otomatik vites, sürücü kaynaklı hataları minimize ederek yakıt tasarrufu sağlıyor. Sonuç olarak, depoyu asıl boşaltan unsur vites kutusu değil, sürücünün alışkanlıklarıdır.
