Norveç’in kuzeyindeki Nordland eyaletinde, Kuzey Kutup Dairesi’nin 220 kilometre içinde yer alan Halogaland Köprüsü, Rombaksfjorden fiyordunu geçerek bölgedeki ulaşım ağının kritik bir parçası haline geldi.
KÖPRÜNÜN ÖNEMİ
2013 yılında inşaatına başlanan köprü, 9 Aralık 2018 tarihinde resmi olarak hizmete girdi. Avrupa E6 Yolu’nu birbirine bağlayarak ülkedeki ana kuzey-güney ulaşım hattını oluşturdu. Toplam 1.533 metre uzunluğunda ve 1.145 metrelik ana açıklığa sahip olan Halogaland Köprüsü, Kuzey Kutup Dairesi içinde inşa edilmiş en uzun asma köprü unvanını taşıyor.
TEKNİK DETAYLAR
Köprünün ana taşıyıcı sistemi, fiyort zemininden 179 metre yükseklikteki iki A şeklindeki beton kule ile destekleniyor. Toplam ağırlığı 7.000 ton olan köprü tabliyesi, yaklaşık 30 çelik kutu kirişin birleştirilmesiyle oluşturuldu. Önceden, Narvik ve Bjerkvik arasında ulaşım, kış aylarında kar, buzlanma ve heyelan riski taşıyan virajlı kara yolu ile sağlanıyordu. Ancak köprünün açılmasıyla bu mesafe yaklaşık 18 kilometre kısaldı ve bölgedeki ulaşım süreleri önemli ölçüde azaldı.
