İYİ Parti Muğla Milletvekili Metin Ergun: “Yat turizminde vergi adaletsizliği sektörü çökertiyor”

TBMM Genel Kurulu’nda söz alan İYİ Parti Muğla Milletvekili Metin Ergun, deniz turizmi ve yatçılık sektöründe yaşanan yapısal sorunlara dikkat çekerek hükümete çağrıda bulundu. Ergun, sektörün stratejik önemine rağmen ciddi bir daralma yaşadığını söyledi.

Yat turizminin Türkiye ekonomisi açısından yüksek katma değer üreten ve önemli döviz girdisi sağlayan bir alan olduğunu vurgulayan Ergun, buna karşın sektörün ağır vergi yükü altında rekabet gücünü kaybettiğini ifade etti.

“Aynı hizmete farklı vergi uygulanıyor”

Ergun, yat turizmi işletmelerinin turizm hizmeti sunmasına rağmen ulaştırma sektörü kapsamında değerlendirilerek yüzde 20 KDV’ye tabi tutulduğunu hatırlattı. Buna karşılık otelcilik sektöründe KDV oranının yüzde 10 olduğunu belirten Ergun, “Aynı hizmeti sunan işletmeler arasında vergi farklılığı rekabet eşitliğini bozuyor. Bu durum uluslararası pazarda fiyat dezavantajı yaratıyor” dedi.

“Rakip ülkeler avantajlı, Türkiye geriliyor”

Türkiye’nin yat turizminde Yunanistan, Fransa, Hırvatistan ve İspanya gibi ülkelerle rekabet ettiğini belirten Ergun, bu ülkelerin vergi avantajları ve güçlü altyapıları sayesinde öne geçtiğini söyledi. Türkiye’de ise teşvik yetersizliği ve yüksek maliyetler nedeniyle pazar payı kaybı yaşandığını dile getirdi.

Son yıllarda yat turizmi gelirlerinde yüzde 50-60 oranında düşüş yaşandığını kaydeden Ergun, yat imalatında KDV muafiyetlerinin kaldırılmasının yerli üretimi olumsuz etkilediğini ve özellikle ahşap yat üretiminde gerileme riski doğurduğunu ifade etti.

Altyapı ve çevre sorunlarına dikkat çekti

Yat limanı kapasitesinin yetersiz olduğunu, marina maliyetlerinin yüksekliği nedeniyle yatırımcıların zorlandığını belirten Ergun, küçük ölçekli işletmeler için bağlama alanlarının yetersiz kaldığını söyledi. Mega yatların kıyı alanlarını uzun süre işgal etmesinin de sektörde sorun yarattığını ifade etti.

Deniz kirliliği ve atık yönetimi konusundaki eksikliklerin çevresel sürdürülebilirlik açısından risk oluşturduğunu vurgulayan Ergun, denetim yetersizliğinin sorunları büyüttüğünü dile getirdi.

Mapa Şamandıra Projesi uyarısı

Fethiye–Göcek–Dalaman hattında yürütülen Mapa Şamandıra Projesi’ne de değinen Ergun, çevreyi koruma amacının doğru olduğunu ancak sektörün gelir kaybına uğramaması için önlem alınması gerektiğini söyledi. Ergun, aksi durumda mavi yolculuk turizminin zarar görebileceği ve pazarın Yunan adalarına kayabileceği uyarısında bulundu.

“Türk Yat Kodu oluşturulmalı”

Mevzuatın güncel ihtiyaçlara cevap veremediğini, kurumlar arası yetki karmaşası ve koordinasyon eksikliğinin yatırım süreçlerini olumsuz etkilediğini belirten Ergun, izinsiz charter faaliyetlerinin de haksız rekabet yarattığını ifade etti.

Nitelikli iş gücü konusunda yaşanan sıkıntılara da değinen Ergun, uluslararası geçerliliğe sahip bir “Türk Yat Kodu”nun bulunmamasının önemli bir eksiklik olduğunu vurguladı. Bu durumun yatırım, sigorta ve finansman süreçlerinde belirsizlik yarattığını belirten Ergun, uluslararası standartlarla uyumlu bir düzenlemenin hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.

Konuşmasının sonunda hükümete çağrıda bulunan Ergun, yat turizmi sektörünün sürdürülebilirliği için acil adımlar atılması gerektiğini belirterek tüm sorunların çözümü için harekete geçilmesini istedi.