Hollanda'da Afsluitdijk bendi balık göçüne açıldı

Hollanda'da Kuzey Denizi ile IJsselmeer Gölü'nü ayıran 32 kilometrelik Afsluitdijk bendinde kapsamlı bir modernizasyon tamamlandı. Yükselen deniz seviyelerine ve iklim değişikliğine karşı güçlendirilen yapıda, balık göç yollarını yeniden açmak amacıyla yeni ekolojik geçiş mekanizmaları devreye alındı. 1932'de tamamlanan set, Zuiderzee körfezini kapatarak 300 kilometrelik savunmasız kıyı şeridini 32 kilometreye indirdi. Körfezin tatlı suya dönüşmesiyle IJsselmeer Gölü oluştu. Günümüzde A7 otoyolunun geçtiği set, Kuzey Hollanda ile Frizya eyaletlerini bağlıyor. Ancak set, deniz ile göl arasında geçiş yapan balık türlerinin rotasını kapatarak balık stoklarında önemli düşüşlere neden olmuştu. Wadden Denizi Koruma Derneği verilerine göre, 1959'dan bu yana bölgedeki balık stoklarında yüzde 90'a varan düşüşler yaşandı. Yaklaşık 90 yıllık kullanımın ardından yapısal yetersizlikleri gideren proje kapsamında, setin Wadden Denizi tarafındaki seviyesi yaklaşık 2 metre yükseltildi. Dalgaları kırmak için özel tasarlanan ve her biri 6,5 ton ağırlığında on binlerce beton blok yerleştirildi. Den Oever mevkisinde güneş enerjisiyle çalışan 6 pompadan oluşan bir istasyon kuruldu. Bu tesis, yükselen deniz seviyesi nedeniyle yerçekimiyle tahliyenin zorlaştığı dönemlerde gölden denize su aktarma kapasitesini yüzde 45 artırdı. Ekolojik yenileme kapsamında, Frizya tarafında balıkların tatlı su ile tuzlu su arasında geçiş yapabilmesi için 4 kilometrelik yapay bir göç nehri oluşturuldu. Den Oever tarafında ise balıkların bir boru hattı ve alıştırma havuzu aracılığıyla IJsselmeer'e ulaşmasını sağlayan bir geçit mekanizması faaliyete geçti. Yetkililer, somon, yılan balığı, çamuka ve ringa gibi türlerin bu sistemleri kullanmaya başladığını bildirdi.