Şehirlerarası otobüs yolculuklarının yerini alması beklenen devrim niteliğindeki bir gelişme yaşandı. Dünyanın en büyük bataryalı elektrikli uçağı olarak tanımlanan Heart Aerospace X1 prototipi, ABD'de ilk uçuşunu başarıyla tamamladı.
Düşük enerji tüketimi dikkat çekiyor
X1, 12 Ağustos'ta Plattsburgh Uluslararası Havalimanı'ndan havalanarak yaklaşık yarım saatlik bir test uçuşu gerçekleştirdi. Pilot eşliğinde gerçekleştirilen bu uçuşta uçak, yalnızca 5 dolar (yaklaşık 240 TL) civarında bir elektrik harcadı. Bu düşük maliyet, gelecekteki seyahat maliyetleri açısından umut verici bir tablo çiziyor. Test uçuşunda tamamen elektrikli tahrik sistemi 1 megavatın üzerinde güç üreterek taksi, kalkış, tırmanış, manevra ve iniş gibi tüm aşamalar başarıyla test edildi.
Hibrit sistemle menzil artırılacak
X1 prototipi, doğrudan ticari yolcu taşımacılığı için değil, şirketin 30 koltuklu hibrit-elektrikli bölgesel yolcu uçağı ES-30'un teknolojilerini test etmek amacıyla kullanılıyor. Heart Aerospace, bu prototip aracılığıyla elektrikli tahrik sistemi, aerodinamik yapısı, mühendislik süreçleri ve uçuş performansını doğrulamayı hedefliyor. ES-30'un ise 2031 yılına kadar sertifikalandırılması planlanıyor. Elektrikli uçakların en büyük zorluklarından biri olan batarya ağırlığı sorununa çözüm olarak geliştirilen ES-30, hibrit bir sistem kullanacak. Bu sistemde elektrik motorları, havacılık yakıtıyla çalışan geleneksel turboprop motorlarla birlikte çalışacak. Tamamen elektrikli modda yaklaşık 200 kilometre menzile ulaşabilen uçak, geleneksel motorların devreye girmesiyle bu menzili 800 kilometreye çıkarabilecek. Bu da uçağın ticari kullanım alanını önemli ölçüde genişletecek.
