Çin'in Jiangsu eyaletinde yer alan Jiangyin-Jingjiang tünel inşaatında, 50 milyon dolar değerindeki büyük bir tünel açma makinesi, Yangtze Nehri’nin 54 metre altında sıkışarak hareket edemez hale geldi.
Sıkışan makine ve zorluklar
Bu devasa makine, yüksek su basıncı ve doymuş kum katmanlarıyla çevrili bir alanda, ana yatak sistemindeki arıza nedeniyle ilerleyemedi. Yaklaşık 5 bin ton ağırlığında ve 16 metre çapındaki bu ekipmanın geleneksel yöntemlerle yüzeye çıkarılması, su baskını riskleri ve lojistik zorluklar nedeniyle imkansız hale geldi.
Benzeri görülmemiş çözüm
Mühendisler, tünelin karşı ucundan aynı boyutlarda ikinci bir tünel açma makinesi kazmaya karar verdi. Bu süreçte, sıkışan makineyi çıkarmak yerine, ikinci makinenin kazısını ona ulaşmanın bir yolu olarak kullanmayı hedeflediler. İkinci makinenin konumu gelişmiş sensörler ve izleme sistemleri ile takip edilirken, ilerleme hızı son 10 metreye girildiğinde dakikada 1 santimetreye kadar düşürüldü. Bir yıldan fazla süren bekleyişin ardından, her iki makine yer altında temas kurmayı başardı. Ölçüm cihazları, yatayda sıfır sapma ve dikeyde yalnızca 2 milimetrelik bir fark kaydetti. Bu başarılı sonuç, mühendislik açısından olağanüstü bir başarı olarak değerlendirildi. Makinelerin buluşmasının ardından, yüksek su basıncının tünele sızmasını önlemek için dondurma işlemi başladı. Bu işlem, metal yapılara açılan 363 adet hassas delikten geçirilen borularla gerçekleştirildi ve işçiler, süreci güvenli bir şekilde uygulamak için önceden detaylı eğitim aldı.
