DÜNYA
Yayınlanma : 11 Ocak 2026 09:55

Danjiang Köprüsü tamamlanıyor: Tek bir kuleyle 450 metre açıklık aşıldı

Danjiang Köprüsü tamamlanıyor: Tek bir kuleyle 450 metre açıklık aşıldı
Tayvan'da inşa edilen Danjiang Köprüsü'nün ana yapısı tamamlandı. Tek kuleli asimetrik tasarımıyla 450 metre açıklığı aşan köprü, trafiği rahatlatacak ve bölge ulaşımında devrim yaratacak.

Tayvan'ın Tamsui Nehri üzerinde inşa edilen Danjiang Köprüsü'nün ana yapısı tamamlandı. Yetkililer tarafından paylaşılan son görüntülerde, çelik tabliyenin son parçasının yerleştirilmesiyle nehrin iki yakasının ilk kez bu yapı üzerinden birleştiği görüldü. Asimetrik kablo askılı tasarıma sahip köprünün en uzun açıklığı 450 metreye ulaşıyor ve bu onu dünyanın en uzun asimetrik köprüsü yapıyor.

teknik yapı

TEK KULELİ HEYKELEMSİ TASARIM

Köprünün kabloları, 200 metre yüksekliğindeki tek bir beton kuleden yelpaze şeklinde dağılıyor. Zaha Hadid Architects tarafından tasarlanan yapı, hem heykelsi hem de mümkün olduğunca ince tutularak gün batımı manzaralarının minimum düzeyde engellenmesi amaçlandı. Tasarım sürecinde 3D modelleme ve haritalama teknikleri kullanılarak, nehirdeki gemi trafiğinin güvenli geçişi sağlanırken, kıyı boyunca yer alan popüler seyir noktalarından manzaranın korunması hedeflendi. Tek kuleli yapı sayesinde nehir yatağına olan müdahalenin de minimumda tutulduğu belirtildi.

TRAFİĞİ RAHATLATACAK DEVRİM NİTELİĞİNDE PROJE

Köprünün, Tamsui Nehri'nin iki yakasındaki otoyolları birbirine bağlayarak dar yerel yollardaki trafik yoğunluğunu azaltması planlanıyor. Nehrin yaklaşık beş kilometre yukarısında bulunan Guandu Köprüsü üzerindeki trafiğin de hafiflemesi bekleniyor. Yeni köprü sayesinde nehrin iki yakasında yer alan Bali ve Tamsui bölgeleri arasındaki mesafenin 15 kilometre kısalacağı, bunun da yaklaşık 25 dakikalık bir zaman tasarrufu sağlayacağı ifade ediliyor. Proje, bölgenin altyapı yenileme programında kilit bir rol oynuyor.

SON AŞAMALAR VE HİZMETE GİRİŞ HAZIRLIKLARI

Ana yapının tamamlanmasının ardından sırada asfalt serimi, aydınlatma sistemlerinin kurulması ve yük testleri bulunuyor. Köprü açıldığında yayalar ve bisikletliler için ayrılmış özel şeritler de hizmete girecek. Yapı, Tayvan'ın sıkça karşı karşıya kaldığı aşırı hava koşulları ve deprem riskleri göz önünde bulundurularak tasarlandı, bu da onun dayanıklılığını artırıyor. 17 milyar TL'lik maliyetiyle dikkat çeken köprü, hem işlevsel hem de estetik açıdan bölgeye önemli bir katkı sağlayacak.