Şanghay merkezli Jiangnan Tersanesi, deniz taşımacılığında devrim yaratacak bir projeyle karşımızda: Erimiş tuz reaktörleriyle çalışacak, nükleer enerjili yüzen bir ada.
SIFIM EMİSYONLU KÜRESEL EKOSİSTEM
Posidonia Uluslararası Gemi İnşa Fuarı'nda tanıtılan bu yenilikçi platform, okyanus lojistiği, enerji üretimi, kargo transferi ve çevre dostu yakıt imalatını tek bir dev komplekste birleştirerek sıfır emisyonlu yeni bir küresel ekosistem modeli sunuyor. Deniz taşımacılığı ağlarının "sıfır karbonlu kalbi" olması hedeflenen bu yüzen ada, reaktörün yanı sıra güneş panelleri, rüzgar türbinleri ve hidrojen üretim sistemleriyle de donatılacak.
TORYUM DEVİMLİ YENİ NESİL NÜKLEER TEKNOLOJİ
Tesis, limanlar ve kritik ticaret rotaları üzerinde konumlanarak gemiler için amonyak gibi çevre dostu deniz yakıtları üretecek, elektrikli gemileri şarj edecek ve dev bir kargo aktarma merkezi olarak hizmet verecek. Modüler tasarımı sayesinde projenin, gelecekte dünyanın dört bir yanındaki stratejik nakliye koridorlarında da kolayca kurulabileceği belirtiliyor. Projenin teknik açıdan en büyük devrimi ise güç kaynağı olarak geleneksel uranyum yerine toryum madeni kullanan erimiş tuz reaktörü teknolojisinden geliyor. Yüksek basınç yerine atmosfer basıncına yakın seviyelerde çalışan bu yeni nesil nükleer sistem, geleneksel santrallerdeki patlama veya sızıntı risklerini tamamen ortadan kaldırıyor. Herhangi bir kaza anında, soğutucu görevindeki erimiş tuz dış ortamla temas ettiği an hızla katılaşarak nükleer sızıntı tehlikesini sıfıra indiriyor. Çinli bilim insanlarının doğada uranyuma kıyasla çok daha bol bulunan toryum madenini nükleer yakıta dönüştürmeyi başarmış olması, bu projenin ticari ve askeri açıdan uygulanabilirliğini artırıyor. Çin, bu yüzen enerji adasının yanı sıra, aynı reaktör teknolojisine sahip 25 bin konteyner kapasiteli dev bir nükleer kargo gemisi üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor.
