Çinli otomotiv şirketi BYD, Türkiye'deki Manisa'da planlanan 1 milyar dolarlık fabrika yatırımını askıya alarak Avrupa Birliği ülkelerinde yeni tesisler kurma kararı aldı.
Manisa'daki yatırım neden durduruldu?
Şirket, Türkiye pazarında büyük yankı yaratan bu yatırımı, küresel büyüme stratejisindeki değişiklikler doğrultusunda durdurdu. BYD, inşaat için somut adımlar atmadan, yatırım önceliğini Avrupa Birliği ülkelerine kaydırdı. Bu karar sonrası üretim ve tedarik zinciri planlaması tamamen Avrupa'da şekillenecek.
Avrupa'daki üretim hamlesi
Avrupa Birliği'nin elektrikli araçlara uyguladığı yüksek gümrük tarifeleri ve hibrit araçlara yönelik kotalar, BYD'yi yerel üretim tesisleri kurmaya yönlendirdi. BYD Başkan Yardımcısı Liu Xueliang, tüketici tercihlerini etkileyen vergilere karşı duyarsız kalmayacaklarını ifade ederek yeni tesislerin faaliyete geçeceğini belirtti. Ayrıca, Çin hükümetinin yeni enerji araçlarına uyguladığı katma değer vergisi indirimleri de Avrupa'da üretim açma kararını güçlendirdi. Macaristan'daki tesisin yıl sonuna kadar seri üretime geçmesi planlanıyor. Morgan Stanley verilerine göre, BYD'nin Çin dışındaki toplam üretim kapasitesinin sadece yüzde 30'u Avrupa'da bulunuyor. Avrupa'daki pazar payı ise ilk dokuz ayda yüzde 154,4 artışla 206 bin 2 araca ulaştı.
