ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 737 Max tipi yolcu uçaklarının gövde yapısında potansiyel çatlak riskleri nedeniyle acil bir inceleme yapılmasını zorunlu hale getirdi.
İNCELENEN UÇAKLAR
Açıklanan uçuşa elverişlilik direktifi, ABD tescilli yaklaşık 471 adet Boeing 737 Max 8, Max 9 ve Max 8-200 modelini kapsıyor. FAA, bu uçaklarda fark edilmeyen yapısal hasarların uçuş güvenliğini tehlikeye atabileceği konusunda uyarıda bulundu. Tehlikeli çatlakların, uçağın sağ tarafında, ön mutfağın yanında bulunan ön servis kapısı etrafındaki yapısal takviye alanında tespit edildiği bildirildi.
HAVAYOLU ŞİRKETLERİNE YÜKÜMLÜLÜK
Havayolu şirketleri, her uçağın uçuş saatine ve kullanım süresine bağlı olarak belirlenen takvim doğrultusunda ilgili bölgeyi detaylı bir şekilde tarayacak. FAA denetimi sırasında herhangi bir çatlak tespit edilen uçaklar, tamir işlemleri tamamlanmadan asla hizmete alınmayacak. FAA, planlanan inceleme aralıklarının yapısal bir tehlike oluşmadan önce çatlakların tespit edilmesine olanak tanıyacağını vurguladı ve bu nedenle uçakların yere indirilmesine gerek bulunmadığını açıkladı. Direktifin 10 Eylül tarihinde yürürlüğe girmesi bekleniyor. Boeing ise mühendislik analizleri yapmaya devam ettiğini ve gelecekte benzer sorunları önlemek adına tasarım değişiklikleri üzerinde çalıştığını belirtti.
