AB fonlarıyla yapılan kavşak, yollara kavuşmayı bekliyor

2021 yılında büyük umutlarla başlatılan proje, Adriyatik'ten gelen yük trenlerinin Budapeşte trafiğini etkilemeden geçişini sağlamayı hedefliyordu. Orta Avrupa'nın lojistik merkezi olma planı, Metrans şirketinin burada 40 milyon euroluk bir konteyner terminali kurma vaadiyle desteklenmişti.

KAVŞAK TAMAM, YOL YOK

Belediye, Avrupa Birliği'nden aldığı yaklaşık 1,25 milyon euro (500 milyon Forint) hibe ile bu 'muhteşem' kavşağı bir an önce tamamladı. Ancak durum trajikomik bir hal aldı: Gıcır gıcır bir kavşak var ama ona bağlanan tek bir yol bile yok. Demiryolu hattının ihale sürecinin duraklamasıyla birlikte, konteyner terminali sadece kağıt üzerinde kalmış durumda.

GELECEK İÇİN BELİRSİZLİK

Asıl sorun, yük trenlerinin geçişini sağlayacak olan 'delta hattı' isimli demiryolu bağlantısının henüz ihale aşamasında olması. Macar medyasına göre, bu hattın inşaatının en iyimser tahminle 2029'da başlayabileceği ifade ediliyor. O zamana kadar bu kavşak, tarlaların ortasında bir 'bürokrasi anıtı' olarak beklemeye devam edecek.