Kuzey Denizi operasyonları için inşa edilen 29 katlı beton petrol platformu Sleipner A, 1991'de Norveç açıklarındaki Stavanger fiyordunda suya daldırma testi sırasında battı. 220 metre derinlikte deniz tabanına çarpan platformun düşüşü, sismik istasyonlarda 3 büyüklüğünde yerel deprem olarak kaydedildi.
Hesaplama kusuru basıncı düşük gösterdi
Fiyortta kademeli su alma yöntemiyle yürütülen mukavemet ve denge testlerinde kullanılan sonlu elemanlar analiz yazılımında hesaplama hatası vardı. Bu kusur, beton duvarların karşılaşacağı hidrostatik basıncın gerçekte olduğundan düşük hesaplanmasına yol açtı. Donatı ve duvar kalınlığı yetersiz kalan kritik beton hücrelerden biri, derin su basıncına dayanamayarak patladı.
Platform 18 dakika içinde battı
Hücrenin parçalanmasıyla deniz suyu, beton kulelerin içine dakikada tonlarca hızla doldu. Dengesini kaybeden yapı, 18 dakika içinde kontrolsüz biçimde alabora olup batmaya başladı; fiyort yüzeyinde büyük bir girdap oluştu. Platformun deniz tabanına çarpmasıyla açığa çıkan kinetik enerji sismik istasyonlarca ölçüldü. Olayda can kaybı olmadı, platform hurdaya döndü. Kaza, dijital modelleme ve simülasyon yazılımlarının doğrulanması konusunda uluslararası mühendislik literatüründe vaka analizleri arasına girdi. Ardından açık deniz petrol yapılarının statik hesaplamalarında ve güvenlik protokollerinde yapısal değişiklikler yapıldı.
