Uraloğlu, Bükreş'te: Türkiye-Romanya ulaştırma işbirliği derinleşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Romanya'nın Bükreş şehrinde yaptığı temaslarda, Türkiye ile Romanya arasındaki ulaştırma işbirliğinin stratejik projelerle güçlendirileceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, Romanya Başbakanı Ilie Bolojan ve Romanya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ciprian Constantin Șerban ile görüştü.

ULUSLARARASI ULAŞTIRMA İŞBİRLİĞİ

Görüşmelerde, Türkiye'nin ulaştırma ve haberleşme alanına son 23 yılda yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtildi. Bu yatırımların, sadece altyapı değil, aynı zamanda bölgesel işbirliğini ve sürdürülebilir ulaştırma sistemlerini de hedeflediği vurgulandı. Bakan Uraloğlu, Romanya ile ulaştırmanın tüm modlarında karşılıklı güvene dayalı işbirliğinin mevcut olduğunu ve bu işbirliğini daha da geliştirmeyi hedeflediklerini ifade etti.

STRATEJİK PROJELER VE KARBON AYAK İZİ

Bulgaristan ile yapılan görüşmelerde, Lesovo sınır kapısının Kapıkule'deki yoğunluğu azaltacağı ve Orta Koridor'un kargo yükünün daha hızlı ilerlemesine katkı sağlayacağı belirtildi. Ayrıca, Karadeniz Otoyolu olarak adlandırılan yeni bir projenin de konuşulduğu aktarıldı. Bu projelerin Romanya üzerinden kuzeye doğru uzanmasının, bölgesel işbirliğini güçlendireceği ve iki ülke arasındaki lojistik ağın etkinliğini artıracağı ifade edildi. Temmuz 2024'te yeniden açılan Karasu-Köstence Ro-Ro Hattı'nın iki ülke arasındaki ticareti kolaylaştırdığı ve lojistik sektörünün gelişimine katkı sağladığı vurgulandı. İzmir-Köstence Ro-Ro hattının da aktif olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, demir yolu sektöründe de yakın bir işbirliği bulunduğunu ve bunun ulaştırma koridorları perspektifinde daha da ileri taşınabileceğini söyledi.

AVRUPA KAFKASYA ASYA ULAŞTIRMA KORİDORU (TRACECA)

Görüşmelerde, Avrupa Kafkasya Asya Ulaştırma Koridoru (TRACECA) kapsamındaki reform çalışmaları ve lojistik vergisi gibi konular da ele alındı. Romanya Bakanı Șerban, Avrupa ve Asya arasında Orta Koridor gibi alternatif ticaret yollarının önemini vurgulayarak, Türkiye ve Romanya'nın bu konuda belirleyici bir rol üstlenebileceğini belirtti. Samsun ve Köstence limanları arasındaki bağlantının yeniden canlandırılmasının uygun koşullarını oluşturduğunu belirten Şerban, demir yolu taşımacılığının teşvik edilmesinin Asya ile Avrupa arasındaki yük trafiğinde artış sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, Türkiye'deki ekonomik işletmelerin kara yolu altyapı projelerine katılımını takdir ettiklerini ve uluslararası işbirliğinin yoğunlaştırılmasına güvendiklerini dile getirdi.