• ceylan hafriyat
BODRUM ÖZEL
Yayınlanma : 30 Ocak 2026 11:39
Düzenleme : 30 Ocak 2026 11:51

TÜRSAB’dan Çarpıcı Bodrum Raporu: “Denizcilikte Sorunlar Yapısal, Çözüm Ertelenemez”

TÜRSAB’dan Çarpıcı Bodrum Raporu: “Denizcilikte Sorunlar Yapısal, Çözüm Ertelenemez”
Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) Bodrum Bölge Temsil Kurulu Başkanı Enver Kantarmış, hazırladıkları kapsamlı raporla Bodrum denizciliğinin yıllardır biriken yapısal sorunlarını kamuoyuna açıkladı.

 

Türkiye’nin en önemli turizm merkezlerinden Bodrum’da denizcilik sektörü, plansız büyüme, kaçak faaliyetler ve denetim eksikliği nedeniyle ciddi bir krizle karşı karşıya. Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) Bodrum Bölge Temsil Kurulu Başkanı Enver Kantarmış, hazırladıkları kapsamlı raporla Bodrum denizciliğinin yıllardır biriken yapısal sorunlarını kamuoyuna açıkladı.

teknik yapı

 

Bodrum Denizciliğinin Geleceği: Yapısal Sorunlar, Riskler ve Çözüm Haritası” başlıklı raporda, yaşanan sorunların münferit değil sistematik ve kronik olduğu vurgulandı. Kantarmış, “Bu sorunlar bireysel değil, yapısaldır. Kurallara uyan işletmelerin korunması için kaçak faaliyetlere karşı sıfır tolerans bir tercih değil, zorunluluktur” dedi

 

.

Kaçak Faaliyetler ve Denetimsizlik Sektörü Çökme Noktasına Getirdi

 

Raporda, Bodrum’da deniz turizmi alanında faaliyet gösteren birçok işletmenin kayıt dışı ve ruhsatsız çalıştığına dikkat çekildi. Kaçak tekneler, izinsiz turlar ve kontrolsüz yolcu taşımacılığı; hem güvenlik risklerini artırıyor hem de yasal işletmeleri ekonomik olarak zor durumda bırakıyor.

TÜRSAB Bodrum BTK Başkanı Enver Kantarmış, denetimsizliğin yalnızca sektörel değil, kentin turizm kimliğini tehdit eden bir sorun haline geldiğini belirterek, “Kurallara uyan işletmeler ayakta kalamaz hale gelirse, Bodrum’un turizm kalitesi de sürdürülemez” uyarısında bulundu.

 

Sayı Kotası, Lisanslama ve Güzergâh Planı Şart

 

Raporda çözüm önerileri de net biçimde sıralandı. Özellikle deniz araçlarının sayısının kontrolsüz şekilde artmasının yarattığı baskıya dikkat çekilerek;

  • Sayı kotası uygulanması,

  • Lisanslama sisteminin güçlendirilmesi,

  • Güzergâh planlarının net biçimde belirlenmesi

gerektiği vurgulandı

 

 

Bu adımların atılmaması halinde, Bodrum koylarının taşıma kapasitesinin aşılacağı, çevresel tahribatın hızlanacağı ve turizm gelirlerinin orta vadede ciddi zarar göreceği ifade edildi.

Teknik İnceleme ve Kurumsal İş Birliği Vurgusu

Raporda, sorunların kalıcı şekilde çözümü için teknik uzmanlar tarafından bilimsel değerlendirme yapılması gerektiği belirtildi. Deniz Ticaret Odası’nın da bu yönde tavsiyeleri olduğu hatırlatılarak, sorunun kaynağının doğru tespit edilmeden alınacak kararların geçici olacağı ifade edildi

 

 

 

 

Ayrıca GEKA (Güney Ege Kalkınma Ajansı) iş birliğiyle yerli üretim, tanıtım ve sürdürülebilir denizcilik yatırımlarının teşvik edilmesi önerildi. Bu sayede hem sektörün kayıt altına alınması hem de Bodrum’un marka değerinin korunması hedefleniyor.

 

 

“Bodrum Denizciliği Yol Ayrımında”

 

Enver Kantarmış, raporun yalnızca bir tespit çalışması olmadığını vurgulayarak şu değerlendirmeyi yaptı:
“Bodrum denizciliği bir yol ayrımında. Ya plansızlık ve denetimsizlikle bu değerimizi tüketeceğiz ya da kuralları net, adil ve uygulanabilir bir sistem kuracağız. Biz TÜRSAB olarak ikincisinin mümkün olduğunu ve ertelenmemesi gerektiğini söylüyoruz.”

 

Raporda yer alan uyarılar, Bodrum’da deniz turizminin geleceğine ilişkin acil ve stratejik kararlar alınması gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Aksi halde yaşanan sorunların yalnızca sektörü değil, Bodrum’un tamamını etkileyeceği vurgulandı.