• satrroıad dörüm
DÜNYA
Yayınlanma : 06 Temmuz 2026 01:20

Tren rayları artık elektrik üretiyor: Dünya bu yenilik için sıraya girdi!

Tren rayları artık elektrik üretiyor: Dünya bu yenilik için sıraya girdi!
İsviçre'de tren raylarına yerleştirilen güneş panelleri, düz zeminde bile yüksek verimle elektrik üretiyor. Güvenlik endişeleri aşılırken, proje dünya çapında büyük ilgi görüyor ve birçok ülke sıraya girdi.

Avrupa'nın demiryolu altyapısı, yenilenebilir enerji alanında çığır açan bir projeye ev sahipliği yapıyor. İsviçreli Sun-Ways firmasının öncülüğünde hayata geçirilen yenilikçi bir sistem, binlerce kilometrelik tren raylarını devasa yeşil enerji kaynaklarına dönüştürme potansiyeli taşıyor. Val-de-Travers'deki Buttes köyünde denenen 100 metrelik özel panel sistemi, ilk yılında beklentilerin çok üzerinde bir başarı elde ederek tüm dünyanın dikkatini çekti.

sempati mobilya

Tren rayları artık elektrik üretiyor: Dünya bu yenilik için sıraya girdi! 1

DÜZ RAYLARDA YÜKSEK ENERJİ VERİMİ

Güneş panellerinden maksimum verim için genellikle Akdeniz ülkelerindeki gibi belirli bir eğim gereklidir. Ancak rayların arasına tamamen düz yerleştirilen Sun-Ways panelleri, buna rağmen sadece yüzde 10'luk bir enerji kaybıyla şaşırtıcı bir performans gösterdi. 18 kWp gücündeki bu kısa hat, bir yılda tam 16.000 kWh elektrik üreterek, ortalama bir evin yıllık enerji ihtiyacını karşıladı. Bu projenin tüm İsviçre demiryolu ağına yayılması halinde, ülkenin elektrik tüketiminin yüzde 2'si yalnızca raylardan sağlanabilecek.

GÜVENLİK ENDİŞELERİ AŞILDI, TALEP PATLAMASI YAŞANIYOR

Demiryolu hatlarına elektrikli sistem entegrasyonunda başlangıçta mikro çatlaklar, yangın riskleri ve makinistlerin gözünü alabilecek yansımalar gibi ciddi güvenlik endişeleri bulunuyordu. Sun-Ways, geliştirdiği yansıma önleyici filtreler ve ağır trenlerin baskısına dayanıklı özel panellerle bu sorunların üstesinden geldi. Akıllı sensörler ve trenlerin arkasındaki temizlik fırçalarıyla sistemin kusursuz çalıştığı ve ek bakım maliyeti çıkarmadığı belirtiliyor. Bu başarı, İtalya'dan Güney Kore'ye, Hollanda'dan Çin'e kadar birçok ülkenin ilgisini çekti. Yakın gelecekte bu enerjinin doğrudan trenleri çalıştırmak için kullanılması hedefleniyor.