Toyota, Kuzey Amerika pazarındaki yaklaşık 10 bin adet 2026 model C-HR elektrikli aracını kapsayan geniş çaplı bir geri çağırma başlattı. Sorunun, sürüş sırasında ani güç kesintisine neden olabilen bir yazılım hatası olduğu ve bunun yüksek hızlarda kaza riskini artırabileceği belirtiliyor.
Yazılım hatası ve çözümü
Car and Driver'ın bildirdiğine göre, geri çağırmanın temelinde yatan teknik problem, aracın rejeneratif frenleme sisteminden kaynaklanıyor. Bataryanın şarj seviyesi yüksek olduğunda, frenleme sırasında bataryanın aşırı şarj olması söz konusu olabiliyor. Bu durum, güvenlik önlemi olarak elektrikli tahrik sisteminin kapanmasına ve araçta aniden güç kaybına yol açıyor. Araç sahiplerine kasım ayı başında bildirimler gönderilecek ve yetkili bayilerde yapılacak bir yazılım güncellemesiyle bu sorun giderilecek.
Geri çağırmanın kapsamı
Bu geri çağırma işlemi, Kanada pazarını da içine alarak Kuzey Amerika genelindeki 2026 model C-HR araçlarının önemli bir bölümünü etkiliyor. Ağustos sonu itibarıyla ABD'de 6 bin 321 adet C-HR satışı gerçekleşti. Meksika'da satışı olmayan modelin Kanada'daki resmi satış rakamları henüz açıklanmamış olsa da, geri çağırmanın bölgedeki mevcut araçların büyük çoğunluğunu kapsadığı düşünülüyor. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) resmi belgelerin henüz sunulmadığı kaydedildi. Bildirimlerin ardından araç sahipleri, Batarya Elektrikli Araç Elektronik Kontrol Ünitesi (BEV ECU) yazılımını güncellettirmek üzere yetkili servislere başvuracak.
