Samsun'da ulaşım devrimi: Batı Çevre Yolu ile yolculuk 40 dakikadan 10 dakikaya düşüyor, yıllık milyarlarca lira tasarruf sağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Samsun'da Batı Çevre Yolu ve Yeşilkent Kavşağı projeleriyle yolculuk süresini kısaltacak ve yıllık milyarlarca lira tasarruf sağlayacak. Projeler, 10 Ocak'ta başlayacak.Samsun'da ulaşım devrimi: Batı Çevre Yolu ile yolculuk 40 dakikadan 10 dakikaya düşüyor, yıllık milyarlarca lira tasarruf sağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Samsun'da gerçekleştirilecek iki büyük ulaşım projesinin detaylarını açıkladı. 10 Ocak Cumartesi günü Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı'nın açılışını yapacak olan Bakan Uraloğlu, aynı gün Samsun Batı Çevre Yolu'nun da temelini atacak. Bu projeler, şehrin trafik sorununu çözmeyi ve bölgesel ekonomiyi canlandırmayı hedefliyor.

BATI ÇEVRE YOLU İLE ZAMAN VE PARA TASARRUFU
Samsun Batı Çevre Yolu, 16,3 kilometre uzunluğunda, 6 şeritli bölünmüş bir yol olarak inşa edilecek. Proje kapsamında 2 çift tüplü tünel, 3 viyadük ve 6 köprülü kavşak yer alacak. Mevcut 40 dakikalık yol, bu yeni güzergâh sayesinde sadece 10 dakikaya inecek. Bu değişimle yıllık 2 milyar 157 milyon lira tasarruf edilmesi ve karbon emisyonunun 20 bin 472 ton azalması bekleniyor. Proje, Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul'a yüksek standartlı bağlantı sağlayarak lojistik akışını hızlandıracak.

YEŞİLKENT KAVŞAĞI İLE TRAFİK RAHATLAYACAK
Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı, Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi'nin Ankara-İstanbul bağlantısında kritik bir noktada bulunuyor ve günlük 50 bine yakın araç trafiğine hizmet veriyor. Toplam 9 kilometre uzunluğundaki projede, 2 altgeçit köprüsü, 2 ilave köprü ve 1 üstgeçit köprüsü inşa edildi. Bu kavşak, yıllık 645 milyon lira tasarruf sağlayacak ve karbon emisyonunu 2 bin 700 ton azaltacak. Proje, Samsun'un artan ulaşım ihtiyacını karşılamak ve trafik akışını düzenlemek amacıyla hayata geçirildi.

EKONOMİK VE ÇEVRESEL FAYDALAR
Her iki proje de Samsun'un şehir içi ve transit trafiğini düzenleyerek zaman, akaryakıt ve para tasarrufu sağlayacak. Batı Çevre Yolu, organize sanayi bölgeleri, limanlar ve Karadeniz Sahil Yolu ile entegrasyonu güçlendirerek bölgesel ticarete ve turizme katkı sunacak. Yeşilkent Kavşağı ise Atakum ve İlkadım ilçeleri arasındaki geçişi kolaylaştıracak. Bakan Uraloğlu, bu yatırımların Samsun'u Karadeniz'in önemli bir ticaret ve lojistik merkezi haline getireceğini vurguladı.
- 12:29Bilecik'te dere taşması ulaşımı aksattı
- 12:22Kedi kurtarma operasyonunda ikinci perde: İki kez motoruna sığındı!
- 12:15Bursa'da alkollü sürücü bariyerlere çarptı, yaralı hastaneye kaldırıldı
- 12:09Kayserispor'un TFF 1. Lig'deki zorlu yolculuğu başlıyor: Rakipler ve deplasmanlar netleşti!
- 12:02Çin füzesi, ABD uçağını düşürdü iddiası gündemde





