Rusya'da son dönemde yaşanan akaryakıt sıkıntısı, kırsal bölgelerde alışılmadık bir geri dönüş hikayesini beraberinde getiriyor.
GELENEKSEL İŞ ATLARINA DÖNÜŞ
Kırsal kesimde yaşayan vatandaşlar, tarımsal işler ve günlük ulaşım için otomobil yerine geleneksel 'iş atlarına' yönelmeye başladı. Bu değişim, Rus medyasına göre at yetiştiricileri arasında binek ve iş atlarına olan talebin ciddi şekilde artmasına neden oldu. Önceki dönemde bir atın satılması uzun zaman alırken, günümüzde bazı haralarda ayda 7 ila 8 atın satışının yapıldığı bildiriliyor.
AT SAHİPLİĞİ DAHA EKONOMİK
İş atlarının fiyatları kalite, yaş ve cinsine göre 100.000 ile 200.000 ruble arasında değişiyor. At sahiplerinin nal çakma ve yem gibi düzenli giderleri olsa da, köylüler, Rusya'nın zorlu arazi şartlarında yaygın olarak kullanılan araçların masraflarının, bir atı beslemekten çok daha pahalı hale geldiğini iddia ediyor. Kriz, köylüleri at arabalarına döndürmekle kalmayıp, şehirlerde de alternatif ulaşım arayışlarını hızlandırdı. Çevrimiçi alışveriş platformu CDEK.Shopping verileri, haziran ayında bisiklet satışlarının yüzde 131 oranında arttığını gösteriyor. Rusya Devlet Duması Başkanı Vyacheslav Volodin, şehir içi trafiği rahatlatmak amacıyla raylı sistemlere yatırım yapılması gerektiğini vurguladı. Uluslararası raporlar, akaryakıt krizinin arkasında askeri operasyonların yattığını belirtiyor, zira Rus petrol rafinerilerine yönelik saldırılar, ülkenin petrol işleme kapasitesini ciddi şekilde etkiledi.
