Porsche, Bugatti ve Rimac hisselerini satma kararı aldı

Otomotiv dünyasının lüks ve hız sembolü Porsche, önemli bir değişim sürecine girdi. 2025 yılında yaşanan büyük kâr düşüşünün ardından, Bugatti ve Rimac'taki hisselerini satarak ana iş kollarına yönelme kararı aldı.

KÂRDAKİ ŞOK DÜŞÜŞ

Porsche'nin bu stratejik hamlesinin ardında, 2025 yılına ait işletme kârında görülen yüzde 93'lük düşüş yatıyor. Elektrikli araçlardan hibrit ve içten yanmalı motorlara geçiş, markanın mali durumunu olumsuz etkiledi. Bu durum, Volkswagen Grubu üzerindeki baskıyı artırarak, şirket yönetimini finansal toparlanma amacıyla kaynaklarını Bugatti Rimac ortaklığından çekmeye zorladı. Anlaşma çerçevesinde, Porsche, elindeki yüzde 45’lik Bugatti Rimac hissesini ve yüzde 20,6’lık Rimac Group payını tamamen satma planları yapıyor. Bu satış süreci, New York merkezli HOF Capital liderliğindeki bir yatırımcı konsorsiyumu tarafından yürütülecek. Anlaşmanın tamamlanmasıyla birlikte, BlueFive Capital’ın en büyük yatırımcı olarak yer aldığı grup, Rimac Group’un yeni sahibi olacak.

DEVAM EDEN OPERASYONEL SÜREÇ

Porsche’nin bu ayrılığı, markanın tarihinde bir dönüm noktasını temsil etse de, Bugatti'nin operasyonel süreçlerinin aksamadan devam etmesi bekleniyor. İkonik model Chiron’un halefinin geliştirilmesi tamamlandı ve V16 hibrit motoruyla dikkat çeken Bugatti Tourbillon projesi mevcut yapı altında ilerlemeye devam edecek. Şirketin kurucusu Mate Rimac, yeni yatırımcılarla birlikte genişleme stratejilerini sürdürmeye devam edecek.