Köyceğiz Gölü ve Dalyan Kanalları'nda faaliyet gösteren ticari teknelerin, 17 Ekim 2026'dan itibaren iki yıl içinde sıfır emisyonlu elektrikli motorlara geçmesi zorunlu hale geldi. Bu dönüşüm süreci, Muğla Valisi Dr. İdris Akbıyık başkanlığında yapılan Köyceğiz Gölü ve Dalyan Kanalları İdare Kurulu Toplantısı'nda masaya yatırıldı.
Dönüşüm için 200 milyon TL'lik kaynak
Tekne sahiplerinin bu geçişini kolaylaştırmak amacıyla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Güney Ege Kalkınma Ajansı (GEKA) ve Muğla Yatırım İzleme ve Koordinasyon Başkanlığı (YİKOB) tarafından 200 milyon TL'lik bir bütçe oluşturuldu. Bu kaynağın ilk etapta tekne sahiplerine doğrudan hibe olarak sunulması planlanıyor.
Hibe oranları kapasiteye göre belirlenecek
Kanal trafiğini düzenlemek amacıyla deniz araçları, 24, 32 ve 54 yolcu kapasiteli üç farklı standart tipe ayrılacak. İki işletmecinin birleşerek 54 yolcu kapasiteli tek bir katamaran teknede faaliyet göstermesi durumunda, dönüşüm maliyetinin yüzde 70'i hibe edilecek. Buna karşılık, tek başına 24 veya 32 yolcu kapasiteli bir tekneye geçmek isteyen işletmecilere ise yüzde 40 ile yüzde 55 arasında destek sağlanacak. Bu adımın, elektrikli motorlar ve düşük dalga boylu katamaranlar sayesinde kıyı erozyonunu önlemesi ve sessiz seyir ile deniz kaplumbağaları başta olmak üzere bölgedeki biyolojik çeşitliliğin korunması hedefleniyor. Vali Dr. İdris Akbıyık, "Köyceğiz ve Dalyan ekosisteminin korunması, kentin geleceği açısından büyük önem taşıyor" diyerek, çevre odaklı deniz turizminin geliştirilmesi ve kirliliğin sıfırlanması için kamu kurumları, kooperatifler ve tekne işletmecilerinin iş birliği içinde hareket etmesi gerektiğini vurguladı.
